电车车窗老起雾气，主要有以下几个原因：
车内湿度较高
- 当车内人员较多或者刚洗过车、车内放置了潮湿物品时，车内空气中的水汽含量会增加。而电车车窗玻璃的温度相对较低，尤其是在外界环境温度较低的情况下，热的水汽遇到冷的车窗玻璃，就会在玻璃表面凝结成小水滴，从而形成雾气。
车内外温差大
- 在寒冷的天气里，电车外部环境温度很低，而车内由于乘客的体温、空调制热等因素，温度相对较高。这种较大的温差使得车窗玻璃成为车内热空气与车外冷空气的交界区域，热空气在接触到温度较低的车窗玻璃时，其中的水汽容易迅速凝结，导致车窗起雾。
- 同样，在炎热的夏天，车辆从温度较低的空调环境中突然进入高温高湿的外界环境时，车窗玻璃温度较低，外界的热湿空气接触到车窗也可能会产生雾气。
通风不良
- 电车如果长时间关闭车窗，车内空气无法与外界流通，水汽会不断积聚在车内。随着车内水汽浓度的增加，车窗起雾的可能性也会大大提高。
- 另外，一些电车的空调系统如果设置不当，如没有开启外循环或者风量过小，也会影响车内空气的流通和湿度调节，导致车窗容易起雾。
玻璃材质及表面特性
- 电车车窗玻璃的材质和表面处理方式也可能对起雾现象产生影响。一些玻璃表面可能存在微小的凹凸不平或杂质，这些会为水汽凝结提供更多的附着点，使得雾气更容易形成。
- 而且，玻璃的热传导性能也会影响其表面温度，如果玻璃的热传导速度较慢，在车内外温差较大时，更容易在表面形成温度梯度，促使水汽凝结。
空调系统特性
- 电车的空调系统在调节温度和湿度方面有其特点。与传统燃油车相比，电车的空调可能在除湿能力上相对较弱，或者在制冷制热的速度和均匀性上有所不同。
- 例如，在快速降低车内温度时，可能无法及时有效地去除空气中的水汽，从而导致车窗起雾。
车辆密封性好
- 一般来说，电车为了提高续航里程和乘坐舒适性，车辆的密封性往往做得比较好。这虽然有助于保持车内温度稳定，但也意味着车内的水汽更难排出到车外，更容易在车窗上形成雾气。
了解这些原因后，就可以有针对性地采取措施来防止或消除车窗雾气，如合理使用空调、保持车内通风等。