电车开开断电可能由以下多种原因导致：
电池系统
- 电池电量耗尽：如果电车长时间使用未及时充电，电池电量下降到极低水平，为了保护电池和其他部件，车辆的控制系统会自动切断电源，导致车辆行驶中突然断电。
- 电池故障：电池内部的电芯可能存在老化、损坏、短路等问题。例如，部分电芯老化后，其容量和输出能力下降，可能导致整个电池组的电压不稳定，当电压低于车辆工作电压范围时，就会出现断电现象。
- 电池连接问题：电池组与车辆之间的连接线松动、氧化或损坏，会导致接触不良，使电流传输中断，从而造成车辆在行驶中突然断电。
电机系统
- 电机故障：电机内部的绕组短路、断路或电机轴承损坏等，都可能使电机无法正常工作。当电机出现严重故障时，车辆的控制系统为了避免进一步损坏，会切断电源。
- 电机控制器故障：电机控制器负责控制电机的运行，如果控制器出现故障，如电子元件损坏、软件故障等，可能会错误地发出断电信号，导致车辆行驶中突然失去动力。
电路系统
- 保险丝熔断：车辆电路中的保险丝是为了保护电路安全而设置的。如果电路中出现过载、短路等情况，保险丝会熔断，切断电路，导致车辆断电。
- 线路老化或损坏：长期使用或车辆受到外力撞击等原因，可能导致电路线路老化、破损、短路或断路。例如，线路外皮磨损后，内部的导线可能会相互接触，造成短路，引发断电。
- 继电器故障：继电器在电路中起到控制电路通断的作用。如果继电器出现故障，如触点粘连、线圈损坏等，可能会导致电路无法正常导通或断开，进而使车辆出现开开断电的现象。
控制系统
- 车辆控制模块故障：车辆的电子控制单元（ECU）等控制模块负责监测和控制车辆的各个系统。如果控制模块出现故障，可能会错误地判断车辆状态，发出断电指令。
- 传感器故障：例如，速度传感器、温度传感器等出现故障，可能会向控制模块发送错误的信号，使控制模块误以为车辆处于异常状态，从而切断电源。
其他因素
- 过热保护：在高温环境下长时间行驶或车辆散热系统出现故障，可能导致电池、电机或其他部件过热。为了防止部件因过热而损坏，车辆的保护系统会自动断电。
- 进水受潮：车辆涉水行驶或在潮湿环境中停放时，可能会导致电路系统、电池系统等进水受潮。水分会导致电路短路、电子元件损坏等问题，进而引发断电。
以上只是一些常见的原因，实际情况可能更为复杂。如果电车出现开开断电的问题，建议及时联系专业的维修人员进行检查和维修。