当电车维修费用为1700元时，是否有必要走保险可以综合以下几个方面来考虑：
- 保险政策方面
- 本年度出险次数及影响：如果本年度还没有出过险，此次出险可能会影响下一年度的保险费率。一般来说，不出险或出险次数少，下一年度保费会有一定折扣；而出险一次，部分保险公司可能不会提高保费，但也可能会使原本可享受的优惠幅度变小。若已经出过险一两次了，再次出险可能导致下一年保费明显上涨，就要谨慎考虑是否走保险。
- 保险免赔额：查看保险合同中的免赔额规定。如果免赔额为1000元，维修费用1700元，那么走保险自己仍需承担1000元，保险公司只赔付700元，这种情况下若觉得自行承担1700元与走保险承担1000元的差距不大，可能就没必要走保险。
- 车辆损伤情况方面
- 损伤严重程度：若1700元的维修只是小擦小碰等外观损伤，不影响车辆的正常使用和安全性能，且自己觉得外观损伤不严重可以接受，那么可以考虑自行承担费用，不走保险。但如果损伤涉及到关键部件，如电池系统、电机等影响车辆性能和安全的部分，即使维修费用不高，也建议走保险，确保维修质量和后续使用安全。
- 潜在损伤风险：有些损伤可能表面看起来不严重，但可能存在潜在的问题。例如车辆受到撞击后，虽然外观只有一些划痕和凹陷，维修费用估算为1700元，但可能内部结构已经受到影响，如车架变形、线路受损等，后期可能会引发更严重的问题和更高的维修费用。这种情况下，走保险让专业人员全面检查和维修是更稳妥的做法。
- 经济状况方面
- 个人经济压力：如果个人经济状况较好，1700元的维修费用不会带来太大经济压力，那么可以考虑自行承担，避免影响保险费率。但如果经济状况较为紧张，1700元对自己来说是一笔不小的开支，走保险可以减轻当前的经济负担。
- 未来用车风险预期：如果预计未来一年内车辆使用频率高、行驶环境复杂，可能有较高的再次出险风险，那么这次1700元走保险可能更划算，因为即使下一年保费上涨，也可能在后续可能的出险中得到一定“补偿”；反之，如果未来用车少、环境简单，就可以考虑不走保险。