对于正常电车（电动自行车、电动汽车等）来说，常见的电瓶类型有铅酸电池和锂电池，以下是它们的特点及适用情况：
铅酸电池
- 优点
- 价格实惠：相较于锂电池，铅酸电池的价格较为亲民，一般来说，电动自行车用的铅酸电池价格在200-1000元左右，这使得初次购买成本相对较低，对于预算有限的消费者很有吸引力。
- 技术成熟：铅酸电池的生产和使用技术已经非常成熟，经过了长时间的市场检验，性能稳定，质量可靠，维修和更换都比较方便。
- 安全性高：在正常使用情况下，铅酸电池的安全性较高，不容易出现起火、爆炸等严重的安全问题。
- 缺点
- 重量大：铅酸电池的能量密度较低，同等电量下，铅酸电池的重量比锂电池大很多，这会增加车辆的整体重量，影响车辆的操控性和续航里程。
- 体积大：铅酸电池的体积相对较大，对于一些空间有限的电动车辆来说，可能会占用较多的空间，影响车辆的设计和布局。
- 续航里程有限：由于能量密度低，铅酸电池的续航里程相对较短，一般电动自行车使用铅酸电池的续航里程在30-60公里左右。
- 寿命有限：铅酸电池的循环使用寿命一般在300-500次左右，随着使用次数的增加，电池的性能会逐渐下降。
- 适用场景
- 短距离出行的电动自行车：对于每天骑行距离在30公里以内，对车辆成本敏感，且不介意电池重量和体积的用户，铅酸电池是一个不错的选择。
- 低速电动车：一些低速运行、续航要求不高的电动三轮车、老年代步车等，铅酸电池能够满足其基本的使用需求。
锂电池
- 优点
- 能量密度高：锂电池的能量密度比铅酸电池高很多，相同体积和重量的情况下，锂电池能够存储更多的电量，为车辆提供更长的续航里程。例如，一些使用锂电池的电动自行车续航里程可以达到100公里以上。
- 重量轻：锂电池的重量相对较轻，这有助于减轻车辆的整体重量，提高车辆的操控性和能源利用效率，对于电动自行车和电动汽车来说，都能在一定程度上提升性能。
- 体积小：锂电池的体积较小，可以更灵活地安装在车辆内部，为车辆的设计和布局提供更多的可能性，一些小型电动车辆可以利用锂电池的这一特点，设计得更加紧凑和美观。
- 循环寿命长：锂电池的循环使用寿命一般在800-1200次左右，在合理使用的情况下，能够使用较长时间，减少了更换电池的频率。
- 缺点
- 价格较高：锂电池的制造成本较高，因此其价格相对铅酸电池要贵很多，一般电动自行车用的锂电池价格在1000-3000元左右，这会增加车辆的购买成本。
- 安全性风险：虽然锂电池在正常情况下是安全的，但如果受到过充、过放、短路、高温等不良因素的影响，可能会出现起火、爆炸等安全问题，对使用和充电环境有一定要求。
- 对使用环境要求高：锂电池的性能受温度影响较大，在低温环境下，电池的容量会下降，续航里程会缩短。
- 适用场景
- 长距离出行的电动自行车：对于需要长距离骑行的用户，如外卖骑手、通勤距离较远的上班族等，锂电池能够提供更长的续航里程，减少充电次数，提高使用效率。
- 电动汽车：由于对续航里程、车辆性能和空间布局要求较高，锂电池是电动汽车的主流选择，能够满足消费者对车辆续航和性能的需求。
- 高端电动自行车：一些追求高品质、高性能的电动自行车，为了提升车辆的整体性能和用户体验，也会选择使用锂电池。