铅酸电池电车相对不易着火，在正常使用情况下，铅酸电池是比较安全的。但在以下特殊情况下，铅酸电池电车也存在着火风险：
- 内部短路：电池内部可能因极板变形、隔板损坏等原因发生短路，导致电池内部的化学反应失控，产生大量热量，当热量积累到一定程度，就可能引发燃烧甚至爆炸。
- 过度充电或欠压使用：过度充电会使电池内部产生过多的氢气和氧气，若气体无法及时排出，积累到一定浓度，遇到明火等火源就可能爆炸；而在欠压状态下长时间使用，会使电池极板硫化，内阻增大，也容易发热引发危险。
- 外壳破损：电池外壳破损会导致电解液泄漏，电解液中的硫酸具有腐蚀性，可能会与周围的金属等物质发生反应产生热量，同时电解液泄漏后，电池内部结构暴露，更容易受到外界因素影响，增加着火风险。
- 高温环境：如果铅酸电池电车长时间处于高温环境中，或受到高温烘烤，电池内部的化学反应速率会加快，产生的热量增多，散热不及时就可能使电池温度过高，引发热失控，进而着火。
- 充电器故障：充电器出现故障，如电压“跑飞”，输出过高的电压，会导致电池和充电器过热，最终引发火灾事故。此外，充电器散热不良，如风机故障、风道堵塞，或用户有不良使用习惯，如将充电器包覆在挡风被或者棉被里面，也会增加起火概率。
- 电路老化：电动车在充电时内部会产生较高电压，若此时电动车存在内部损伤，空气电离产生的电离物质在正极和负极之间出现打火，电火花碰到旁边的非阻燃物质，就容易引发火灾。