一般来说，部分人会感觉坐电车比坐油车更容易晕车，这主要与电车的动力特性、车内环境和个人敏感程度等因素有关，以下是具体分析：
- 动力特性方面
- 加速迅猛：电车的动力输出通常比油车更直接、更迅猛。油车的发动机需要通过燃烧燃油，经过一系列机械传动过程来输出动力，动力输出有一定延迟且相对线性。而电车依靠电动机驱动，电动机可以在瞬间输出最大扭矩，在起步和加速时会给人更强烈的推背感，这种突然的加速变化容易使人体的前庭系统产生不适应，进而引发晕车症状。
- 能量回收：电车普遍具有能量回收系统，当松开加速踏板时，电机会变成发电机，对车辆进行制动并回收能量，这会使车辆产生明显的减速感。这种非自然的减速方式与油车依靠刹车减速的感觉不同，乘客可能会频繁感受到车辆的顿挫，打乱了人体对正常行车节奏的感知，增加了晕车的可能性。
- 车内环境方面
- 噪音特性：虽然电车在行驶过程中没有发动机的轰鸣声，整体噪音水平相对较低，但电车的电机在工作时会产生一些高频噪音，这些高频声音可能不像油车的噪音那样容易被人适应，长时间处于这样的噪音环境中，部分人会感到烦躁和不适，从而诱发晕车。
- 电磁环境：电车的电气系统会产生一定的电磁场，尽管目前的研究表明其电磁辐射水平通常在安全范围内，但长期暴露在这种电磁环境下，可能会对人体的神经系统产生一些微妙的影响，对于一些敏感人群来说，可能会加重晕车的症状。
- 个人因素方面
- 敏感人群：每个人的前庭系统敏感程度不同，对于那些前庭功能较为敏感的人来说，无论是电车还是油车都容易晕车，但电车的上述特性可能会使他们的晕车反应更强烈。此外，本身就有晕车史、内耳疾病、视觉与平衡感不协调等情况的人，在乘坐电车时也更容易晕车。
- 心理因素：一些人对新技术产品可能存在一定的心理担忧或不适应感，会在潜意识里对乘坐电车产生紧张、焦虑情绪，这些负面的心理状态会影响大脑对身体平衡和运动状态的判断，从而增加晕车的几率。
但也有一些人不会觉得电车比油车更晕车，甚至有人觉得乘坐电车更舒适，这取决于个人的具体情况和感受。