电车失火概率不能简单地以“大”或“小”来定论，以下是不同调研机构和相关数据对电车失火概率的分析：
- 国际调研机构数据
- 澳大利亚当地权威机构统计，在过去14年中，澳大利亚地区只记录了6起电动车火灾事故，起火概率仅为汽油和柴油车的十分之一到二十分之一。
- 美国国家运输安全委员和运输统计局研究显示，在美国燃油车的起火概率是电动车的61.2倍。
- 瑞典民防和应急管理局统计，燃油车的起火率是电动车的20倍。
- 国内相关数据
- 据宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会演讲时称，2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96。
- 据国家监管平台安全监管数据显示，近两年新能源汽车起火事故的概率仅为0.000026%，而传统燃油车的起火事故概率为0.0001%-0.0002%。
- 国家消防救援局数据显示，我国每百万辆电动自行车火灾由原来的5.2起降到了3.4起。
整体来看，随着技术的进步和相关标准的完善，电车的安全性在不断提高，失火概率呈下降趋势，且目前有数据表明其失火概率总体低于燃油车。但电车失火问题仍受关注，主要是因为一旦电车失火，往往火势蔓延迅速，扑灭难度大，燃烧过程中可能伴随爆炸，会造成较大危害。