正常情况下，电车开久了轮胎一般不会脱落，但在一些特殊情况下可能会发生，以下是具体分析：
- 轮胎气压问题
- 气压不足：轮胎气压不足是导致轮胎脱落的常见原因。当轮胎内部气压不足时，轮胎与钢圈的结合力会减弱，在行驶过程中，特别是经过颠簸路面或转弯时，轮胎可能会逐渐从轮毂上脱出。
- 气压过高：虽然相对少见，但气压过高也可能对轮胎造成损害。过高的气压会使轮胎过度膨胀，增加轮胎与轮毂之间的压力，在轮胎受到外力冲击或长时间行驶产生热量的情况下，可能会导致轮胎局部受损，进而引发轮胎与轮毂的分离。
- 轮胎磨损和损坏
- 严重磨损：长时间使用后，轮胎的胎面会逐渐磨损。当磨损到一定程度，轮胎的结构可能会受到影响，轮胎的强度和抓地力都会下降。在这种情况下，轮胎更容易受到外力的影响而出现脱圈等问题。
- 轮胎破损：如果轮胎被尖锐物体扎破，或者出现裂纹、鼓包等情况，会破坏轮胎的完整性和内部结构。继续使用这样的轮胎，在行驶过程中，破损处可能会逐渐扩大，导致轮胎漏气，最终使轮胎与轮毂分离。
- 轮毂及安装问题
- 轮毂变形：车辆在行驶过程中，如果经常受到较大的冲击力，如高速通过坑洼路面、碰撞到障碍物等，可能会导致轮毂变形。变形的轮毂会使轮胎与轮毂之间的配合不再紧密，从而增加轮胎脱落的风险。
- 安装不当：在更换轮胎或进行车辆维修后，如果轮胎安装不正确，如轮胎螺丝没有拧紧、轮毂与轮胎之间有杂物等，在车辆行驶过程中，随着轮胎的转动和受力，轮胎可能会逐渐松动，最终脱落。
- 其他部件故障
- 轴承损坏：电动车的轴承起着支撑机械旋转体、降低运转摩擦的作用。如果轴承损坏，会导致车轮的转动不平稳，使轮胎受力不均匀，长期下来可能会影响轮胎与轮毂的连接，甚至导致轮胎脱落。