电车电池被撞后不一定会爆炸，但存在爆炸的风险，以下是具体分析：
一般情况
- 现代电车的电池系统通常都设计有多重安全保护措施，例如电池包具有坚固的外壳来提供物理防护，内部有电池管理系统（BMS）来监控电池的状态，包括电压、电流、温度等参数。如果撞击力度较小，没有破坏电池的内部结构和安全防护层，电池可能只是外观上出现一些损伤，不会发生爆炸等严重问题。电池管理系统也会在检测到异常时及时采取措施，如切断电路，以防止危险情况的发生。
极端情况
- 电池内部短路：当撞击力度较大时，可能会导致电池内部的电极、隔膜等部件损坏，使正负极直接接触，引发内部短路。短路会瞬间产生大量的热量，使电池温度急剧升高，进而可能引发热失控，最终导致爆炸。
- 电解液泄漏和燃烧：撞击还可能使电池的外壳破裂，导致电解液泄漏。电解液通常是易燃的，在遇到高温、明火或与空气充分接触等情况时，容易发生燃烧，一旦燃烧蔓延到电池内部，也会增加爆炸的风险。
- 连锁反应：如果是多节电池组成的电池组，其中一节电池因撞击出现问题，可能会引发连锁反应，影响到其他电池，使问题进一步恶化，增加爆炸的可能性。
此外，车辆的整体设计和安全性能、撞击的角度和位置等因素也会对电池被撞后的情况产生影响。如果电车电池受到了撞击，即使当时没有出现明显的异常，也建议尽快联系专业人员进行检查和评估，确保安全。