目前市场上的电车电瓶主要有锂电池和铅酸电池两大类，相对来说锂电池中的三元锂电池更容易发生爆炸，以下是具体分析：
锂电池
- 三元锂电池：
- 化学特性：三元锂电池的正极材料由镍、钴、锰或镍、钴、铝等元素组成，能量密度较高，能为电车提供更高的续航里程，但也正因如此，其化学稳定性相对较差。当电池内部温度达到200摄氏度左右时，就可能开始燃烧，进而引发爆炸。
- 热稳定性差：在过充、过放、短路、高温环境或受到外力冲击、穿刺等情况下，三元锂电池容易发生热失控。例如，当电池充电时，如果充电器故障导致充电电压或电流过高，电池内部的化学反应会加速，产生大量热量，而电池的散热系统无法及时将热量散发出去，就会导致温度急剧上升，引发热失控，最终可能导致爆炸。
- 内部结构脆弱：电池内部的隔膜若因外力作用或制造缺陷等原因出现破损，正负极直接接触，会瞬间引发短路，产生大量热量和气体，使电池内部压力急剧增加，从而引发爆炸。
- 磷酸铁锂电池：磷酸铁锂电池以磷酸铁锂作为正极材料，晶体结构稳定，在高温、过充等情况下，不易释放氧气，热失控风险相对较低，通常要在800摄氏度时才会燃烧。不过，如果遭受严重的外力破坏或长期处于极端恶劣的使用环境中，也可能出现热失控等危险情况。
铅酸电池
铅酸电池一般情况下安全性较高，不易爆炸。但在以下特殊情况下，也存在一定的爆炸风险：
- 过充：如果长时间过度充电，电池内部会发生水的电解反应，产生大量的氢气和氧气。当这些气体在电池内部积聚到一定浓度，遇到明火或其他火源时，就可能引发爆炸。
- 短路：电池内部的极板如果因老化、损坏等原因发生短路，会产生大量热量，使电池内部温度升高，进而导致电池鼓包、漏液甚至爆炸。
- 高温环境：在高温环境下，铅酸电池的化学反应速度会加快，电解液可能会蒸发、干涸，导致电池内部结构损坏，增加爆炸的风险。