电车出现持续耗电的情况，可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
- 电池老化：随着使用时间增加，电池内部的化学物质活性降低，电极材料逐渐损耗，导致电池容量下降，续航能力减弱，出现持续耗电快的现象。例如一些使用年限较长的铅酸电池，其极板硫化、失水等问题会使电池性能变差，储存电量的能力大不如前。
- 充电不充分：充电器故障、充电时间不足、充电环境温度异常等，都可能导致电池没有被完全充满电。比如在低温环境下充电，电池接受电量的能力会下降，实际充入的电量比正常情况少，从而使电车在使用时很快就出现电量下降的情况。
- 控制器故障：控制器是调节电车电机转速和电池输出功率的关键部件。如果控制器出现故障，可能会导致其无法正常调节电流输出，使电机持续以较高功率运行，从而加快电量消耗。例如控制器内部的电子元件损坏，可能会造成电流失控，即使电车处于正常行驶状态，也会比平时消耗更多电量。
- 电机问题：电机作为电车的动力来源，若其内部绕组短路、轴承磨损等，会增加电机运行的阻力，使电机需要消耗更多电能来维持运转。比如电机轴承磨损严重，会导致电机转动时摩擦力增大，为了克服这种阻力，电机就需要从电池获取更多的电能，进而导致耗电加快。
- 电气系统漏电：电车的电气线路、车灯、仪表盘等部件如果存在漏电情况，会在车辆运行甚至停放时持续消耗电池电量。例如线路老化破损，导致绝缘层失效，电流就会通过破损处泄漏，造成电量的额外损耗。
- 车辆负载过重：车上搭载的乘客、货物重量超出车辆设计的额定负载，会增加电机的工作负荷，从而需要消耗更多电能来驱动车辆行驶。比如原本设计载人一人的电车，经常搭载多人，或者车辆经常超载运输货物，都会使电车的耗电量明显增加。
- 行驶路况与驾驶习惯：频繁刹车、启动，以及在坡度较大、路况较差的道路上行驶，都会增加电车的耗电量。急加速、急刹车时，电机需要频繁地改变工作状态，会消耗更多电能；而在坡度较大的道路上行驶，电机需要克服重力做功，也会使耗电量大幅上升。
- 温度影响：温度对电池性能有显著影响。在低温环境下，电池内的化学反应速度减缓，电池内阻增大，导致电池的可用容量降低，放电速度加快，表现为电车耗电快。而在高温环境下，虽然电池的初始性能可能较好，但长期处于高温会加速电池的老化和损坏，同样会影响电池的续航能力。
- 电子设备使用：电车配备的一些电子设备，如音响、导航系统、加热座椅等，如果长时间开启，会增加车辆的整体耗电量。即使车辆处于静止状态，这些设备也会持续消耗电池电量。
如果电车出现持续耗电异常的情况，建议及时对车辆进行全面检查，找出具体原因并采取相应的解决措施。