有轨电车通常是有联轴节的。联轴节在有轨电车中起着连接车轴与驱动装置等部件，传递动力和扭矩，以及补偿部件之间相对位移的重要作用。具体介绍如下：
- 应用普遍：大多数有轨电车都需要联轴节来确保车辆的正常运行。如嘉兴有轨电车、淮安有轨电车、苏州有轨电车等都使用了联轴节。
- 联轴节类型：有轨电车常用的联轴节有弹性联轴节和齿式联轴节。弹性联轴节可以较好地补偿两轴之间的各种位移，还具有缓冲、减震的作用，能有效减少车辆运行过程中的振动和冲击，保护车辆部件；齿式联轴节具有承载能力大、传动效率高、使用寿命长等优点，能适应有轨电车在不同工况下的动力传递需求。
- 特殊情况：也有一些特殊设计的有轨电车可能不使用传统意义上的联轴节，例如高明氢能源有轨电车采用永磁同步电机直驱技术，无齿轮箱、联轴节。