2025年纯电车是可以购买的，以下从技术、成本、政策、基础设施等多个方面进行分析：
- 技术层面
- 续航里程：固态电池技术取得进展，能量密度大幅提高，超过400Wh/kg，未来电动汽车续航有望突破1000公里甚至达到2000公里。宁德时代的麒麟电池能量密度突破255Wh/kg，能让普通电动车轻松跑到800公里。
- 充电速度：超快充技术不断发展，宁德时代神行电池PLUS最快10分钟就能充600公里的电量。部分车企宣传固态电池可以在短短10分钟内充电至支持1200公里续航的水平。
- 自动驾驶：从目前的辅助驾驶功能向更高级别的自动驾驶迈进，2025年越来越多的新能源汽车将能够在城市复杂交通环境中实现高等级自动驾驶（L4级及以上）。
- 成本层面
- 购车成本：电池成本因技术进步和规模化生产而下降，碳酸锂价格的大幅下跌也使整车成本降低。许多车企的新能源车价格在2025年有望再创新低。
- 使用成本：纯电车能耗成本低，以谷电充电每公里不到1毛钱。其结构简单，没有复杂的发动机、变速器等部件，维修保养成本也低于传统燃油车。
- 政策层面
- 购车补贴：各国政府为实现节能减排和可持续发展目标，会继续出台购车补贴、税收减免等优惠政策，如部分地区换车补贴最高达1000-1200元。
- 牌照与限行：在国内大城市，纯电车通常能享受免费的绿色新能源牌照、不限行的政策。
- 基础设施层面
- 充电桩数量：全国充电桩数量已经突破800万台，光储充一体化站点将在市场上得到广泛推广，预计其普及率将超过40%。
- 充电桩布局：城市的各个角落，包括居民区、商业区、公共停车场等，都会配备大量的充电桩，高速公路上的充电桩布局也将更加合理。宁德时代“巧克力换电”计划于2025年建成1000座换电站。
不过，购买纯电车也有一些需要考虑的因素，如在低温环境下电池性能会下降导致续航缩水，部分地区充电桩覆盖率不足，以及目前一些纯电车存在保值率相对较低、保费和部分维修成本较高等问题。