现在小型电车有降价的趋势，以下是具体情况及原因分析：
近期降价实例
- 五菱宏光MINIEV：2022款马卡龙缤纷款三元锂和磷酸铁锂版本降价1.5万元，降价后的起售价仅为2.28万元。
- 长安Lumin：降价1.6万元，低配车型价格不足3.4万元。
- 奔腾小马：网传补贴后价格跌入万元内，以活力马版本为例，抛去厂家3000元补贴，以及一些城市最高2万元的补贴后，到手价8900元。
- 奇瑞QQ冰淇淋：限时1.69万起。
- 吉利熊猫：在一些终端市场最高优惠幅度可达1万，最低起售价仅2.99万元。
降价原因
- 市场竞争因素
- 行业“价格战”：新能源汽车市场竞争激烈，2025年已有30多家车企进行不同形式的降价，特斯拉等头部企业降价抢市场，其他车企不得不跟进，小型电车也需通过降价来维持市场份额。
- 高级别车型下探：A级新能源车价格不断下探，挤压了小型电车的市场空间，小型电车为吸引消费者，只能降低价格。
- 成本降低因素
- 电池成本下降：电池是电车成本的重要组成部分，随着技术进步和产业规模扩大，电池成本大幅下降，为小型电车降价提供了空间。
- 钠电池技术发展：钠电池技术逐渐成熟，相比锂电池，钠电池具有成本低等优势，若广泛应用，将进一步降低小型电车的生产成本。
- 政策补贴因素：各地有以旧换新等补贴政策，车企也会推出“一口价”“限时价”等活动，这些都使得小型电车在终端市场的价格进一步降低。