电车电机故障是否要换电机，需要根据具体的故障情况来判断，以下是一些主要的考量因素：
可修复性故障
- 电机绕组短路或断路：如果是电机绕组出现轻微的短路或断路，可以尝试通过重新绕制绕组来修复。对于一些小型电机，专业的维修人员有能力进行绕组的修复工作，修复后的电机通常能够恢复正常性能，这种情况下一般不需要更换电机。
- 轴承损坏：电机的轴承在长期使用后可能会出现磨损、卡顿或异响等问题。此时，只需要更换轴承即可解决故障。更换轴承相对简单，成本也比更换整个电机低很多，是一种常见的电机维修方式。
- 电机控制器故障：有时电机不工作可能是由于电机控制器出现问题，如控制器内部的电子元件损坏、线路连接不良等。这种情况下，维修或更换电机控制器，电机就可能恢复正常运行，而无需更换电机本身。
难以修复或不建议修复的故障
- 电机严重烧毁：当电机由于过载、短路等原因导致严重烧毁，电机内部的绝缘材料、绕组等可能受到了不可逆的损坏。修复这样的电机不仅难度大，而且修复后的性能也难以保证，还可能存在安全隐患，一般建议更换新电机。
- 电机外壳破裂或变形：如果电机受到外力撞击等原因导致外壳破裂或变形，可能会影响电机的密封性和机械结构的稳定性，即使电机内部的电气部件没有损坏，也可能会因为外壳的问题导致电机无法正常运行或存在安全风险，通常需要更换电机。
- 电机老化严重：对于使用年限较长、老化严重的电机，可能会出现效率降低、能耗增加、振动和噪音增大等问题。虽然这些问题可能通过一些维修措施得到一定程度的缓解，但从长远来看，更换新电机可能是更经济、更有效的选择，因为新电机在性能和可靠性方面都有更好的保障。