发电车不是某个设备的部位，而是一种专门的车辆，通常用于在无市电供应或需要移动电源的场合提供电力。以下是关于发电车的一些主要部位介绍：
- 动力系统
- 发动机：是发电车的动力来源，通过燃烧燃油（如柴油）将化学能转化为机械能，为发电机提供动力。常见的有康明斯、沃尔沃等品牌的发动机，不同型号的发动机功率不同，可根据发电车的使用需求进行选择。
- 燃油系统：包括燃油箱、燃油泵、滤清器等部件，负责为发动机提供清洁、充足的燃油。燃油箱的容量一般较大，能满足发电车持续运行一定时间的需求，如一些发电车的燃油箱可储存1000升以上的柴油，以保证在不加油的情况下连续工作24小时以上。
- 发电系统
- 发电机：是将发动机输出的机械能转化为电能的设备，主要由定子和转子两部分组成。定子是固定部分，由铁芯和绕组构成；转子是旋转部分，安装有磁极。转子在定子中旋转，定子绕组中就会产生感应电动势和电流。发电机的功率决定了发电车的供电能力，常见的有50千瓦、100千瓦、200千瓦等不同功率等级。
- 控制屏：用于对发电机的运行参数进行监测和控制，如电压、频率、电流、功率等。操作人员可以通过控制屏对发电机进行启动、停止、调速、调压等操作，还能实现对发电车的保护功能，如过载保护、短路保护、欠压保护等。
- 冷却系统
- 散热器：通过散热片和风扇等部件，将发动机和发电机运行时产生的热量散发到空气中，防止设备过热。散热器一般采用铜或铝材质，具有良好的导热性能。
- 冷却风扇：通常由发动机驱动，或采用电动风扇，根据散热器的温度自动调节转速，加快空气流动，提高散热效果。
- 排气系统
- 排气管：将发动机燃烧后的废气排出车外，一般采用不锈钢或耐热合金材质，具有良好的耐高温和耐腐蚀性能。
- 消声器：用于降低发动机排气噪声，通过内部的吸音材料和特殊结构，对废气进行缓冲和降噪处理。
- 车身及底盘
- 车身：用于容纳和保护发电车的各个部件，一般采用钢结构或铝合金结构，具有良好的强度和密封性。车身外部通常设置有检修门、通风口等，方便操作人员对设备进行维护和检修。
- 底盘：采用汽车或专用底盘，提供支撑和行驶功能。底盘配备有悬挂系统、轮胎、制动系统等部件，保证发电车在行驶过程中的稳定性和安全性。
此外，发电车还可能配备有照明系统、通信系统、消防系统等辅助设备，以满足不同的使用需求。