不喜欢开电车是完全正常的，以下是一些可能导致不喜欢开电车的原因：
- 驾驶体验方面
- 加速特性：电车的加速通常比较迅猛且直接，动力输出呈线性，与传统燃油车在加速时的渐进感和发动机的轰鸣声带来的驾驶感受不同。一些习惯了燃油车加速节奏和声音反馈的人，可能会觉得电车的加速过于突兀，缺乏驾驶的乐趣和掌控感。
- 操控手感：部分电车由于电池布局等原因，车身重量分布与燃油车有差异，可能会影响车辆的操控性能和转向手感。一些追求精准操控和驾驶质感的驾驶者，会觉得电车在操控上不如他们熟悉的燃油车。
- 使用便利性方面
- 充电设施：目前充电桩的普及程度还不够高，在一些地区，寻找充电桩可能会比较困难，特别是在偏远地区或老旧小区。而且充电时间相对较长，快充也要半小时左右，慢充则需要数小时，这对于一些需要快速补充能源、赶时间的用户来说，非常不方便。
- 续航里程：尽管电车的续航里程在不断提高，但与燃油车相比，仍然存在一定差距。很多电车在实际使用中，续航里程会受到天气、驾驶习惯等因素的影响，导致驾驶者存在“里程焦虑”，担心在路上没电而抛锚。
- 车辆成本方面
- 购置成本：一般来说，同级别、同配置的电车价格往往比燃油车更高。这是因为电车的电池技术成本较高，导致车辆整体售价偏贵，对于一些预算有限的消费者来说，可能会因此选择更具性价比的燃油车。
- 维修成本：电车的维修保养虽然在某些方面比燃油车简单，比如不需要更换机油等，但一旦涉及到电池等核心部件的维修，成本往往非常高。而且由于技术相对较新，一些维修网点和技术人员的专业水平可能有限，也会让车主对电车的后期使用有所顾虑。
- 个人偏好方面
- 声音和振动：燃油车发动机运转时的声音和轻微振动，对于一些人来说是一种熟悉和舒适的驾驶氛围。而电车过于安静，会让他们觉得缺少了驾驶的“灵魂”，甚至会因为过于安静而感到不适应或不安。
- 车辆文化：汽车发展历史中，燃油车有着深厚的文化底蕴和传统，如一些经典的汽车品牌和车型，都与燃油发动机紧密相连。对于一些热爱汽车文化、追求传统驾驶体验的人来说，电车可能无法满足他们对汽车文化的情感寄托。