现在的电车并不完全是固态电池，目前市场上的电车主要使用的还是锂离子电池，不过已经有部分电车开始采用固态电池或处于向固态电池过渡的阶段。以下为你详细介绍：
- 锂离子电池仍占主导：锂离子电池技术成熟，具有较高的能量密度和较好的充放电性能，能够满足大多数电车的日常使用需求，像比亚迪、特斯拉等众多主流电车品牌的大部分车型都采用锂离子电池。例如比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”，在安全性和续航能力上取得了较好平衡，被广泛应用于其旗下的多款车型；特斯拉Model3和ModelY等车型主要采用的是三元锂电池，能量密度较高，能为车辆提供较长的续航里程。
- 固态电池开始应用：2024年浙江电动车车展期间，天能集团发布了两轮电动车首款固态电池。在汽车领域，东风汽车表示曾研发的第二代固态电池预计在2024年上半年可实现量产搭载。另外，比亚迪首席技术官孙华军透露，已经成功下线60Ah的全固态电池，计划在2027年启动批量示范装车。
虽然固态电池被认为是未来电车电池的发展方向，但目前还存在一些问题，如制造成本高、生产工艺复杂、规模化生产难度大等，导致其尚未能在电车领域大规模普及。