电车跑滴滴的纯收入没有一个固定的标准，会受到多种因素的影响，以下是大致的分析：
- 收入方面：
- 订单流水：一般来说，如果是在一线城市且出车时间长、接单量大，司机的收入相对会高一些。全职司机每天工作10-12小时，一个月（按30天计算）流水可能在7000-15000元左右；二三线城市的流水可能会低一些，每月大概在5000-10000元。当然，具体的流水还会因城市的需求、季节、时间段等因素有所波动。
- 平台奖励：滴滴平台会有一些奖励政策，例如新人奖、翻倍奖等。如果司机能够满足奖励条件，比如在特定时间段（如早晚高峰）完成一定数量的订单，还可以获得额外的收入。
- 支出方面：
- 电费：电车的行驶成本相对较低，每公里的电费通常在0.1-0.3元左右。如果按照每天行驶200-300公里计算，一个月的电费大概在600-2700元左右。
- 保养费用：电车的保养周期一般为一年或一万公里，主要是对三电系统、灯光、刹车等关键部分进行检查，每次保养费用大约在500元左右。如果一年行驶里程较多，保养费用也会相应增加。
- 车辆折旧：电车的电池随着使用时间的增长，续航里程会逐渐下降，车辆的价值也会降低。一般来说，电车每年的折旧费用可能在1-2万元左右，具体折旧程度还会受到车辆品牌、使用频率等因素的影响。
- 其他费用：包括保险费用、轮胎更换、车内清洁等费用。保险费用每年大约在3000-5000元左右；轮胎更换的频率和费用则取决于行驶里程和轮胎的品牌；车内清洁费用因个人而异，如果经常保持车内整洁，这部分费用相对较少，但如果需要定期进行深度清洁，也会有一定的支出。
综合来看，如果在一线城市且运营情况较好，电车跑滴滴的司机每月纯收入可能在5000-10000元左右；在二三线城市，每月纯收入可能在3000-7000元左右。但这只是一个大致的估算，具体的纯收入还需要根据实际的运营情况来确定。