电车一般指电动汽车，其在以下几种环境下可能表现相对较差：
极寒环境
- 电池性能：低温会使电池内部的化学反应速率减缓，锂离子活性降低，导致电池容量下降，续航里程缩短。一般来说，在零下20摄氏度的环境中，电车的续航里程可能会比常温下减少30%-50%。
- 充电速度：低温还会影响电池的充电性能，使充电时间延长。例如，在常温下快充可能只需1小时左右，但在极寒环境下，快充时间可能会延长至2-3小时甚至更久。
- 部件损耗：极寒天气会使电车的橡胶部件、塑料部件等变硬变脆，容易出现裂纹或损坏，影响车辆的密封性和整体性能。
极热环境
- 电池寿命：高温会加速电池内部的化学反应，使电池老化速度加快，减少电池的循环使用寿命。长期在高温环境下使用或停放，电池可能会出现鼓包、容量衰减等问题。
- 充电安全：高温环境下充电，电池产生的热量难以散发，可能会导致电池温度过高，增加热失控的风险，引发安全事故。
- 车内舒适性：车内温度过高会使车内的内饰材料散发有害气体，影响车内空气质量，同时也会让乘客感到不适。此外，高温还可能导致空调系统负荷过大，制冷效果不佳。
高海拔环境
- 动力性能：随着海拔升高，空气稀薄，电车的电机散热会受到影响，导致电机输出功率下降，车辆的加速性能和爬坡能力变弱。在高海拔地区，电车可能会出现加速迟缓、爬坡困难等问题。
- 续航里程：高海拔地区的路况通常较为复杂，上下坡较多，且空气阻力也会有所变化，这些因素都会增加电能的消耗，使续航里程缩短。
恶劣路况环境
- 通过性：部分电车的底盘相对较低，在坑洼、泥泞等恶劣路况下，容易刮擦底盘，损坏电池包、悬挂系统等部件。
- 续航损耗：在颠簸的路面行驶，车辆的减震系统不断工作，会消耗一定的电能。同时，为了保证行驶安全，驾驶员需要频繁刹车和加速，也会增加电能的消耗，导致续航里程减少。
- 轮胎磨损：恶劣路况会对轮胎造成更大的磨损，容易出现轮胎鼓包、爆胎等问题。而且在这种环境下，轮胎的抓地力也会受到影响，降低车辆的操控性能和行驶稳定性。