电车护板主要有以下几种材质：
塑料材质
- 优点：
- 重量轻：塑料护板一般质量较轻，不会给车辆增加过多的负载，从而对车辆的续航里程影响较小。例如，一些高性能电动汽车对整车重量非常敏感，使用塑料护板有助于保持车辆的轻量化。
- 成本低：塑料护板的生产成本相对较低，这使得车辆在配备护板时不会大幅增加成本，同时在护板损坏需要更换时，车主的经济负担也比较小。
- 降噪效果好：它能够在一定程度上减少行驶过程中路面石子等物体撞击底盘产生的噪音，提升车内的静谧性。
- 缺点：
- 防护能力有限：相比金属材质，塑料护板的强度和硬度较低，在遇到较大外力冲击，如严重的托底事故时，可能无法提供足够的保护，容易出现破裂等情况。
铝合金材质
- 优点：
- 重量适中且强度高：铝合金的密度相对较小，在保证一定强度的同时，不会像钢铁材质那样使车辆重量大幅增加。其强度能够有效地抵御路面异物对底盘的冲击，为电池等重要部件提供良好的防护。例如，在车辆行驶通过有尖锐石块的路面时，铝合金护板可以防止石块对底盘部件造成损伤。
- 耐腐蚀性能好：铝合金表面会形成一层致密的氧化膜，这层氧化膜能够有效防止金属进一步氧化腐蚀，即使在恶劣的环境条件下，如潮湿或有腐蚀性物质的路面，也能保证护板的使用寿命。
- 缺点：
- 成本较高：铝合金材料的价格相对较高，这会导致护板的制造成本和车辆的配套成本上升。
- 修复难度较大：一旦铝合金护板受到较大的损伤，如出现凹陷或破裂，修复过程相对复杂，可能需要专业的设备和技术。
钢材质
- 优点：
- 强度高：钢材质护板具有极高的强度和硬度，能够承受较大的冲击力，是对底盘防护要求较高的车辆的理想选择。在极端情况下，如车辆高速行驶时遇到大型障碍物碰撞底盘，钢制护板可以有效地保护电池和底盘其他关键部件免受严重损坏。
- 价格相对较低：钢材是一种比较常见的材料，其生产成本相对较低，因此钢制护板的价格在市场上比较有竞争力。
- 缺点：
- 重量大：钢的密度较大，会使车辆的整体重量增加，这对于电动汽车来说可能会对续航里程产生较大的影响。例如，车辆原本续航里程为500公里，安装较重的钢制护板后，在相同的驾驶条件下，续航里程可能会下降到450公里左右。
- 容易生锈：如果钢制护板的表面处理不当，在潮湿的环境中很容易生锈，一旦生锈不仅会影响护板的外观，还会逐渐削弱其防护性能。