电车的数据记录有多种类型，常见的叫法如下：
从行驶数据角度
- 里程记录
- 总里程（Odo）：用于记录电车从出厂开始累计行驶的总距离，一般不可清零，是衡量车辆使用程度和进行保养维护的重要参考依据。
- 小计里程（Trip）：可以记录某一段特定行程的行驶里程，方便用户计算单次出行的距离、测试两地之间的里程等，用户可根据需要随时将其清零重新记录。
- 能耗记录：记录电车的电耗情况，包括百公里电耗、本次行程电耗等。可帮助用户了解车辆的能耗水平，评估车辆的能效表现，以便调整驾驶习惯，降低能耗。一些车辆还会记录能耗的历史数据，形成能耗曲线，让用户直观地看到能耗的变化趋势。
从事件记录角度
- 事件数据记录器（EDR）：主要在出现碰撞或接近碰撞等特定情况（如气囊展开、撞到路面障碍物）时发挥作用，用于记录车辆动态系统和安全系统在短时间内（通常30秒或更短）的相关数据，如车辆各系统的工作状态、安全带是否系好、驾驶员踏板操作距离、车辆行驶速度等，有助于分析事故原因和车辆系统表现。
- 故障记录：当电车的某个系统或部件出现故障时，车辆会自动记录故障代码和相关信息，维修人员可通过读取这些记录来快速定位和诊断故障问题，提高维修效率。
从充电数据角度
- 充电记录：记录每次充电的时间、地点、充电量、充电时长、充电方式（如快充、慢充）等信息。用户可通过查看充电记录，了解车辆的充电习惯和使用情况，合理安排充电计划，同时也能帮助用户统计充电费用和成本。
从车辆状态监测角度
- 车辆远程信息系统记录：一些电车配备车辆远程信息系统，可监视和记录各车载系统数据，如电机、电池、制动、电气系统等的工作状态，以及加速、制动、旅程信息等行车情况，还包括充电事件及状态、系统启用/禁用等车辆功能信息。这些数据可用于车辆的远程监控、故障诊断、性能评估等。