电车续航减少可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
电池因素
- 电池老化：电池是有寿命的，随着使用时间的增加和充放电次数的增多，电池内部的化学物质会发生不可逆的变化，电极材料的性能会逐渐下降，导致电池的容量减小，从而使续航里程减少。
- 电池质量问题：如果电池在生产过程中存在工艺缺陷、材料不均匀等问题，可能会导致电池的性能不稳定，在使用一段时间后出现续航明显下降的情况。
- 电池温度影响：电车电池的性能对温度较为敏感。在低温环境下，电池内部的化学反应速率会变慢，电解液的导电性也会降低，导致电池的可用容量减小，续航里程缩短。而在高温环境下，虽然电池的化学反应速率会加快，但过高的温度会加速电池内部的老化和损耗，长期处于高温环境也会使电池容量下降，影响续航。
车辆使用因素
- 驾驶习惯：急加速、急刹车、长时间高速行驶等不良驾驶习惯会使电车的耗电量增加。急加速时，电机需要消耗大量的电能来提供动力；急刹车则会浪费车辆的动能，使原本可以通过能量回收系统回收的电能无法回收；而长时间高速行驶时，车辆受到的空气阻力增大，电机需要消耗更多的电能来克服阻力，这些都会导致续航里程减少。
- 负载过重：车辆上搭载的人员、货物越多，车辆行驶时需要克服的阻力就越大，电机消耗的电能也就越多，从而使续航里程缩短。
- 辅助设备使用：频繁使用空调、加热座椅、音响等辅助设备会增加车辆的耗电量。例如，在冬季使用暖风或夏季使用空调时，这些设备需要消耗大量的电能来工作，会使电车的续航里程受到明显影响。
- 轮胎气压不足：轮胎气压不足会使轮胎与地面的接触面积增大，从而增加行驶阻力，导致电机耗电量增加，续航里程减少。
车辆系统和环境因素
- 软件系统问题：车辆的电池管理系统（BMS）如果出现故障或软件版本不兼容等问题，可能会导致对电池电量的计算不准确，或者无法对电池进行有效的管理和优化，从而使续航里程显示减少或实际续航下降。
- 路况不佳：在崎岖不平、坑洼较多的道路上行驶，车辆需要不断地克服路面的颠簸和阻力，电机的耗电量会增加。此外，频繁的启停和低速行驶时，电车的能量回收系统可能无法充分发挥作用，也会导致续航里程减少。
- 电磁干扰：周围环境中的强电磁干扰可能会影响电车的电子控制系统和电池管理系统的正常工作，导致电池的充放电效率下降，进而影响续航。
其他因素
- 充电方式与频率：过度充电或过度放电、不合理的充电频率等都会对电池造成损害，影响电池寿命和续航。例如，经常将电池电量用到极低才充电，或者长时间将电池充至100%并长时间保持，都会加速电池老化。此外，快充虽然方便，但相比慢充，快充对电池的损耗相对较大，如果长期频繁使用快充，也可能会使电池性能下降，导致续航减少。
- 车辆故障：车辆的电机、控制器等关键部件出现故障，可能会导致能量转换效率降低，电能消耗异常，从而使续航里程减少。