在北方没有车库，购买电车是否合适，需要综合多方面因素来考虑，具体如下：
不利因素
- 续航里程缩短：北方冬季气温低，电池内化学反应活性降低，电解液变得粘稠，锂离子移动阻力增大，导致电池容量减小，续航里程大幅缩水。如在呼伦贝尔平均气温-15℃地区，2024年参测的23款纯电车型中仅5款续航达成率超50%，最低的不到40%。
- 充电效率降低：低温环境下，充电桩的充电效率明显降低，充电时间延长，原本快充可能只需一小时，在寒冷天气里可能延长至一个半小时甚至更久。而且北方一些偏远地区或老旧小区，公共充电桩数量少，还可能存在被雪覆盖、桩口冻住、故障、充电接口不兼容等问题。
- 电池寿命损耗：长期在低温环境下使用，会加速电池老化，减少电池的循环使用寿命，增加后期更换电池的成本。
- 电子元件故障：低温可能导致电子元件出现故障，如隐藏式门把手被冻住无法开门，智能辅助驾驶系统在积雪覆盖的路面上无法准确识别道路状况等。
有利因素
- 技术进步：电池热管理技术有了显著提升，许多电车采用的高级热泵系统，即使在极低温度下也能有效保持电池温度，使续航达成率有所提高。半固态电池等新技术也投入使用，工作温度范围更宽广，性能更稳定，冬季续航打折幅度减小。
- 充电设施完善：北方主要城市的公共充电桩密度不断增加，部分地区充电便利性有所提高。
- 使用成本优势：相比燃油车，电车日常通勤成本低，在城市中短距离出行时，即使冬季续航打折，也能满足基本需求，长期下来能节省不少费用。
- 政策支持与环保需求：政府给予新能源汽车购置补贴、免征购置税等优惠政策，且电车环保节能，有助于减少空气污染，契合北方地区的环保需求。
如果北方消费者日常通勤距离短、周边充电条件便利、预算有限且注重环保和使用成本，那么购买电车是可以考虑的。若有长途出行需求、充电不便或所在地区冬季极端寒冷且对车辆性能要求高，则需谨慎选择，也可考虑增程式或插电混动汽车。