电车钥匙不拔通常是会耗电的，以下是具体情况分析：
机械钥匙
- 对于一些使用传统机械钥匙的电车，如果只是插入钥匙但不拧动到通电状态，一般不会消耗太多电量。因为此时车辆的大部分电路系统并未接通，只有一些极少量的感应电路等可能处于微弱的待机状态，耗电量极小，几乎可以忽略不计。
- 但如果机械钥匙拧到了通电但不启动车辆的挡位，比如ACC挡，这时车辆的部分电器系统如收音机、点烟器、部分灯光等电路会通电，会持续消耗一定的电量，长时间不拔钥匙可能会导致电池电量下降明显，甚至可能会使电池电量耗尽，影响车辆启动。
智能钥匙
- 对于配备智能钥匙系统的电车，钥匙不拔且车辆处于熄火状态时，车辆的智能感应系统等仍在工作，会持续耗电。例如，车辆需要随时接收智能钥匙发出的信号，以实现无钥匙进入、启动等功能，这会使车辆的相关控制模块处于待机唤醒状态，从而消耗一定的电能。
- 有些智能电车在钥匙不拔的情况下，还可能存在一些默认的低功耗运行模式，比如为了保证车辆网络的连接状态、远程控制功能的正常响应等，也会有一定的电量消耗。