电车中较易燃的电池主要是部分锂电池，具体如下：
- 三元锂电池：三元锂电池的电解液较为活泼，能量密度较高。在遭受外力冲击、挤压、穿刺时，电池内部结构容易损坏，导致正负极短路，瞬间释放大量热量。而且其在大电流放电时，负极容易形成锂枝晶，锂枝晶可能会刺穿隔膜，引发内部短路，从而起火燃烧甚至爆炸。像特斯拉部分车型使用的高能量密度三元锂电池，在发生碰撞事故时，就曾出现过起火燃烧的情况。
- 普通锂离子电池：通常使用的有机电解液具有可燃性。当电池遇到高温环境，比如在炎热的夏天长时间暴晒，或者充电时散热不良，电池温度不断升高，可能会引发热失控，导致燃烧。此外，过充、过放也会破坏电池内部的化学平衡，使电池出现鼓包、冒烟甚至起火现象。
相对来说，铅酸电池、磷酸铁锂电池和钠电池等的安全性通常较高。其中，铅酸电池的电解液是硫酸，正负极材料也不易燃，正常使用时不易出现燃烧爆炸的情况。磷酸铁锂电池的热稳定性较好，即使在遭受穿刺等情况时，也一般只会冒烟，不易起火。钠电池的化学属性相对锂电池更稳定，虽有起火可能性，但爆炸风险较低。