电车加速快主要有以下几方面原因：
- 电机特性优势
- 起步扭矩大：电机输入电流越大，输出扭矩越强，启动瞬间转速为零，此时电压和电流达到最大值，能输出最大扭矩。比如满载的电车在红灯变绿灯时，也能迅速起步加速。
- 低转速输出稳定：区别于内燃机需要达到一定速度才能输出最大扭矩，电机在低转速时就能稳定输出最大扭矩，使车辆在起步和低速阶段加速性能优越。
- 转速适应性强：电机对转速有很强的适应能力，即使电流突然变化，采用多电机驱动的电车也不会出现车轮打滑或者机械冲击的现象。
- 动力传输高效
- 直接驱动：电车将电能直接转化为动能，没有像燃油车那样的中间介质，动力传输快、效率高。例如燃油车动力传递需经过离合器、变速箱等多个部件，而电车直接由电机驱动车轮。
- 传输损失小：电车动力系统主要由电动机、控制器、减速器等组成，传动效率通常高于传统内燃机汽车的传动系统，更多能量能被传递到车轮上。
- 模块化设计灵活
- 多电机组合：电机尺寸小，布置灵活，两个50kW的电机与一个100kW的电机等效，很多车型靠增加电机数量来提升动力。像一些高性能电车采用前后双电机或三电机布局，大幅提升加速性能。
- 优化布置：电机可以根据车辆设计需求灵活布置在前后轴等位置，实现更好的动力分配和车辆平衡，有助于提升加速性能和操控性。
- 车辆整体优化
- 重量控制：许多电车采用轻量化材料和技术降低车身重量，减少了惯性，使电机动力能更有效地转化为车辆的加速度。
- 电池与电控：优质的电池能够快速释放大量电能，为电机提供充足动力支持。先进的电控系统可以精确控制电机的输出，实现动力的精准分配和高效利用。