电车速度主要由以下因素决定：
动力系统
- 电机功率：电机功率越大，通常能为电车提供的动力就越强，电车的加速性能和最高速度也就越高。例如，一些功率较小的电动自行车电机功率可能只有几百瓦，其最高速度一般在20-30公里/小时左右；而功率较大的电动汽车电机功率可达几十千瓦甚至上百千瓦，最高速度能达到100公里/小时以上。
- 电机类型：不同类型的电机在效率、扭矩输出等方面存在差异，也会影响电车速度。例如，直流电机结构简单、成本低，但效率和功率密度相对较低；交流异步电机和永磁同步电机则具有更高的效率和功率密度，能为电车提供更好的动力性能，使电车达到更高的速度。
电池性能
- 电池电压：较高的电池电压可以为电机提供更强的电流，从而使电机输出更大的功率，提升电车速度。比如，48V的电动自行车电池相比36V的电池，能让电机获得更大的驱动能量，车辆速度也会相应提高。
- 电池容量：虽然电池容量主要影响电车的续航里程，但在一定程度上也与速度有关。容量较大的电池通常能在较长时间内稳定地为电机提供充足的电力，保证电机在高功率状态下运行，有利于维持较高的速度。
车辆设计与结构
- 传动装置：传动装置的设计和效率会影响动力传递的效果。例如，电动汽车中的变速器可以通过不同的传动比，将电机的动力合理地传递到车轮上，在加速和高速行驶时发挥重要作用。如果传动装置的传动比设计合理，能使电机的动力得到充分利用，电车就能获得更好的速度性能。
- 车轮与轮胎：车轮的尺寸和轮胎的特性也会对电车速度产生影响。较大尺寸的车轮在转动一圈时走过的距离更长，在电机转速相同的情况下，能使车辆获得更高的速度。此外，轮胎的滚动阻力越小，车辆在行驶过程中消耗的能量就越少，越有利于提高速度。
- 车身重量：根据牛顿第二定律F=ma，在动力一定的情况下，车身重量越大，加速度越小，达到一定速度所需的时间就越长，而且在行驶过程中克服阻力所需的能量也越多，会影响电车的最高速度。因此，轻量化的车身设计有助于提高电车的速度性能。
- 车身空气动力学：对于高速行驶的电车，空气阻力是影响速度的重要因素。车身的形状、线条以及风阻系数等都会影响空气阻力的大小。例如，一些电动汽车采用流线型的车身设计，风阻系数较低，在高速行驶时受到的空气阻力较小，能够更轻松地达到较高的速度。
控制系统
- 控制器：控制器是电车的大脑，它可以根据驾驶员的操作指令以及车辆的运行状态，精确地控制电机的输出功率和转速。先进的控制器能够实现更高效的能量管理和动力控制，使电车在不同路况下都能保持合适的速度。
- 限速装置：出于安全和法规等方面的考虑，电车上通常会设置限速装置。例如，电动自行车一般会被限制最高速度在25公里/小时左右，以确保骑行安全和符合交通法规。
外部环境
- 路况：路况对电车速度有直接影响。在平坦、干燥、光滑的路面上，电车行驶阻力小，能够更容易地达到较高速度。而在崎岖不平、坑洼较多或者有大量积水的路面上，电车需要降低速度以保证行驶安全和稳定性，同时行驶阻力增大也会导致速度下降。
- 气候条件：风向和气温等气候条件也会影响电车速度。逆风行驶时，电车需要克服更大的空气阻力，速度会受到一定影响；而顺风行驶则相对更有利于提高速度。此外，极端的低温或高温环境可能会影响电池和电机的性能，进而影响电车的速度。