电车保险并非每年都一定有优惠，通常与以下因素有关：
- 出险情况
- 未出险：如果电车在一年内没有发生事故出险，一般来说第二年的保费会有一定程度的优惠。如新车在第二年可以享受第一年的基础保费打八折，第三年七折，第四年六折。
- 出险：若车辆出险次数较多，保费则可能会上涨。如出一次险，首次续保可能保持不变；出两次险，可能上浮20%；出三次险，商业险可能上浮40%。不过不同保险公司的规则不尽相同。
- 驾驶习惯
- 良好驾驶习惯：驾驶员不超速、不违章、不将车辆用于与约定无关的用途，保持良好的驾驶习惯，可使保险公司认定风险较低，可能会给予保费优惠。
- 不良驾驶习惯：若驾驶员经常违章，或驾驶习惯不好导致车辆出险风险增加，保险公司可能会提高保费。
- 车辆使用性质
- 家用车：一般正常使用的家庭自用电动汽车，如果使用频率不高、行驶里程较少，且没有出险等情况，保费通常会有优惠。
- 营运车：如新能源网约车等营运车辆，由于使用频率高、行驶里程多，事故风险相对较高，保险费用一般比家用车高，且优惠政策可能与家用车不同，优惠幅度相对较小甚至没有优惠。
- 市场和政策因素
- 市场竞争：保险市场竞争激烈时，一些保险公司可能会推出更多优惠活动、降低保费来吸引客户。
- 政策调整：政府相关部门可能会推动保险费率优化，促使保险公司调整电车保险费率，可能带来保费下调的优惠。