电车底盘失火的原因较为复杂，主要涉及电池系统、电气系统、底盘机械故障及外部因素等方面，以下是具体介绍：
电池系统问题
- 电池热失控：电池在充放电过程中会产生热量，若散热系统故障，如冷却管道堵塞、冷却水泵故障等，会导致热量无法及时散发，使电池温度过高，引发热失控，进而可能导致底盘起火。
- 电池老化与损坏：长期使用后，电池内部的电极材料会逐渐老化，出现电池容量下降、内阻增大等问题。此外，电池在受到外力撞击、挤压时，内部结构可能受损，导致内部短路，产生大量热量，引发火灾。
- 电池质量问题：部分电池在生产过程中，可能存在工艺缺陷，如电极涂层不均匀、电池内部有杂质等，这些问题可能在使用过程中引发内部短路，从而导致电池过热起火。
电气系统故障
- 线路老化与破损：电车的高压线路和低压线路在长期使用后，绝缘层会逐渐老化、破损，导致线路之间或线路与底盘之间发生短路，产生电火花，引燃周围的易燃物。
- 电气元件故障：如逆变器、充电器等电气元件在工作过程中，可能因过载、散热不良等原因出现故障，产生高温和电火花，若未及时发现和处理，可能引发底盘火灾。
底盘机械故障
- 制动系统故障：制动片过度磨损、制动液泄漏等制动系统故障，可能导致制动时产生异常高温，若热量传递到底盘其他部位，引燃周围的易燃材料，就可能引发火灾。
- 轴承故障：车轮轴承在长期运行过程中，若缺乏润滑、出现磨损或损坏，会产生大量热量，当热量积聚到一定程度，可能会点燃底盘上的油污、杂物等，引发火灾。
外部因素
- 路面异物撞击：车辆行驶过程中，路面上的石块、金属等异物可能会飞溅起来，撞击电车底盘，导致电池、线路等部件损坏，引发短路和火灾。
- 涉水浸泡：车辆经过积水路段时，若积水深度过高，可能会使底盘部分的电气设备、电池等被水浸泡，导致绝缘性能下降，引发短路故障，进而引起火灾。
其他潜在因素
- 非法改装：车主或维修人员对车辆底盘的电气系统、电池系统等进行非法改装，可能会破坏原有的安全设计和防护措施，增加底盘失火的风险。
- 维护保养不当：长期不进行底盘检查和维护，未及时发现底盘部件的松动、磨损、渗漏等问题，这些隐患积累到一定程度，可能引发火灾。