小型电车需要换电瓶，以下是具体介绍：
从电瓶特性角度
小型电车不管是使用铅酸电池还是锂电池，其内部的化学物质在充放电过程中会发生反应，随着充放电次数增加，电瓶中的离子数量会不断减少，电瓶的性能也会不断降低，如蓄电能力、供电效率等关键指标会出现明显变化。例如，铅酸电池一般循环寿命在300-500次左右，锂电池中的三元锂电池充电循环可达2500次左右，磷酸铁锂电池充电循环在3500至5000次。达到一定的循环次数后，电瓶就需要更换。
从使用时间角度
- 小电瓶：一般2-3年左右可能就需要更换。这是因为小电瓶承担着启动车辆和为车内部分电子系统供电的任务，即使车辆停放不使用，小电瓶也会有一定的自放电现象，加上日常使用中的充放电循环，其性能会逐渐下降。
- 动力电池：如果小型电车使用的是锂电池，正常使用情况下，一般可以使用8-10年甚至更久，但如果使用频繁、充电习惯不好等，可能5-6年就需要更换。比如有些小型电车如果作为营运车辆，每天行驶里程长、充电次数多，电池的损耗就会加快。
从实际使用情况角度
如果出现以下情况，也说明小型电车可能需要换电瓶：
- 充电时间异常：原本充电需要一定的时间才能充满，现在充电时间大幅缩短或者延长，比如平时1小时充满电，现在30分钟就满了，或者以前能开300公里，现在只能开150公里，可能就需要检查或更换电瓶。
- 续航里程明显缩短：在正常驾驶习惯和路况下，续航里程比以前减少了很多，且排除了车辆其他部件故障等原因，很可能是电瓶性能下降导致。
- 车辆启动困难或电子系统异常：如果小电瓶出现启动车辆时明显感觉电力不足，或者车内电子设备如灯光、音响等出现异常，可能是小电瓶需要更换。