电车动不动底盘响，可能由以下几方面原因导致：
悬挂系统问题
- 减震器故障：减震器在行驶过程中起着缓冲作用，如果减震器内部的油封损坏、活塞磨损或减震液泄漏，会使其缓冲性能下降。在经过颠簸路面或减速带时，就无法有效地吸收和过滤震动，从而导致底盘发出“咚咚”或“砰砰”的响声。
- 悬挂弹簧问题：长期使用后，悬挂弹簧可能会出现弹性减弱、变形甚至断裂的情况。当弹簧弹性不足时，车辆在行驶中会因弹簧不能正常工作而产生异常响声，尤其是在过弯、刹车或加速时，车身的重心转移会使弹簧的问题更加明显。
- 悬挂球头松动：悬挂系统中的球头连接着各个部件，如控制臂与转向节等。如果球头磨损严重或固定螺母松动，在车辆行驶时，这些连接部位就会出现间隙，从而产生“咯噔咯噔”的响声，特别是在转向或经过不平整路面时，响声会更加突出。
制动系统问题
- 刹车片磨损过度：当刹车片的厚度磨损到一定程度时，刹车片上的报警装置会与刹车盘接触，发出刺耳的金属摩擦声，提醒车主需要更换刹车片。如果继续使用磨损过度的刹车片，不仅会影响制动效果，还可能导致刹车盘损坏，使底盘在制动时发出异常响声。
- 刹车盘变形：刹车盘在长期使用过程中，可能会因为高温、撞击或安装不当等原因发生变形。变形的刹车盘在制动时，刹车片与刹车盘的接触不均匀，会产生振动和响声，表现为在刹车时底盘发出“嗡嗡”或“咔咔”的声音。
- 制动卡钳故障：制动卡钳如果出现卡滞现象，会导致刹车片不能正常回位，与刹车盘始终保持一定的接触，在车辆行驶时就会产生摩擦声。另外，卡钳的活塞如果损坏或密封不良，也会影响制动效果，并产生异常响声。
底盘部件松动或损坏
- 排气管松动：排气管通过吊耳等部件固定在底盘上，如果吊耳老化、损坏或排气管的固定螺栓松动，在车辆行驶过程中，排气管会因震动而与底盘其他部件发生碰撞，发出“哒哒”或“哐当”的响声。
- 底盘护板问题：安装在底盘下方的发动机护板、电池护板等，如果安装不牢固或受到碰撞变形，会与底盘或其他部件产生摩擦、碰撞。比如在行驶中经过颠簸路面时，护板可能会上下晃动，与底盘发出撞击声。
- 半轴故障：半轴是连接变速器和车轮的部件，当半轴的球笼磨损、破裂或内部的润滑脂泄漏时，在车辆转弯或加速时，半轴会因受力不均而发出“咔咔”的响声，严重时甚至会影响车辆的正常行驶。
轮胎问题
- 轮胎花纹夹石子：轮胎花纹中如果夹入了石子等异物，在车辆行驶时，石子与地面或轮胎之间会产生摩擦和碰撞，发出“哒哒”的响声，车速越快，响声频率越高。
- 轮胎偏磨：由于车辆的四轮定位不准确、轮胎气压不均匀或悬挂系统故障等原因，可能会导致轮胎出现偏磨现象。偏磨的轮胎在滚动时，会产生不均匀的受力，从而发出“嗡嗡”的响声，同时还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶稳定性。
如果电车底盘经常出现响声，建议及时到专业的维修店或4S店进行检查和维修，以确保行车安全。