汽车撞到电车可能会引发多种情况：
一、人员伤害方面
- 电车驾乘人员受伤
- 碰撞可能导致电车驾驶员和乘客受到不同程度的伤害。如果碰撞较为轻微，可能只是擦碰伤，比如皮肤表面的擦伤，主要是由于身体与电车内部部件（如把手、座椅边缘等）或者地面摩擦导致。
- 在较为严重的碰撞中，可能会出现骨折。例如，当电车被汽车高速撞击侧面时，电车上的人员可能因为巨大的冲击力而摔倒，手臂或腿部在着地过程中发生骨折。头部受伤也很常见，可能会造成脑震荡或者更严重的颅脑损伤。比如，在碰撞瞬间，乘客头部撞到电车的挡风玻璃或者其他硬物上。
- 汽车驾乘人员受伤
- 同样，汽车内的人员也可能受伤。安全气囊在严重碰撞时会弹出，虽然能起到一定的保护作用，但也可能会对驾乘人员造成一定的伤害，如气囊弹出时的冲击力导致脸部、胸部擦伤。如果汽车碰撞角度不佳或者没有系安全带，驾乘人员也可能会受到严重的伤害，如颈椎骨折、胸部肋骨骨折等。
二、车辆损坏方面
- 电车损坏
- 外观上，电车的车身外壳可能会出现凹陷、变形。比如，汽车车头撞击电车侧面时，电车侧面的金属外壳或塑料外壳会被撞凹。车轮部分也可能受损，车轮的轴可能变形，导致电车无法正常行驶，车轮的轮毂可能会出现裂缝或者破损。
- 内部零件方面，电车的电池系统可能会受到影响。如果电池外壳被撞破，可能会导致电池液体泄漏，这不仅会损坏电池本身，还可能会引发其他安全问题，如短路起火。电机等关键动力部件也可能会因碰撞的震动而出现故障，影响电车的正常运行。
- 汽车损坏
- 汽车的保险杠是最先受到冲击的部分，可能会破裂、脱落。汽车的前脸部分，如散热器、大灯等也容易在碰撞中损坏。大灯可能会破碎，散热器可能会出现漏水等情况。如果碰撞较为严重，汽车的发动机舱内的部件也可能会受到损坏，例如发动机的一些连接管路可能会破裂，导致液体泄漏。
三、法律责任方面
- 责任认定
- 交警会根据事故现场的情况，包括车辆的行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等来判定事故责任。如果汽车违反交通规则（如闯红灯、超速、违规变道等）而导致碰撞电车，汽车驾驶员通常会被认定为主要责任方或者全部责任方。
- 但如果电车存在逆行、违规载人等违反交通规则的情况，也会对责任认定产生影响，可能会减轻汽车方的责任或者双方都需要承担一定比例的责任。
- 赔偿问题
- 责任方需要对另一方的人员医疗费用、车辆维修费用等进行赔偿。如果造成了电车驾乘人员伤残，还需要按照伤残等级赔偿相应的残疾赔偿金、误工费等。对于车辆的损失，要承担维修费用或者车辆的折旧损失赔偿。
四、保险理赔方面
- 汽车如果购买了交强险和商业险（如第三者责任险等），可以通过保险公司进行理赔。保险公司会根据责任认定的结果和保险合同的条款来确定赔偿金额。对于电车的损坏和人员伤害费用，在保险责任范围内的部分会进行相应赔偿。不过，如果汽车驾驶员存在酒驾、无证驾驶等违法情况，保险公司可能会拒绝理赔。电车如果购买了相关的保险（如意外险等），也可以获得相应的赔偿来弥补损失。