电车轮毂并不是都不圆，正常情况下电车轮毂是圆形的，只有在特殊情况下才可能出现不圆的现象，具体如下：
正常情况为圆形
- 设计制造要求：在设计和制造电车轮毂时，通常都是以圆形为标准形状。圆形轮毂能保证车辆行驶时的稳定性、平衡性和顺畅性，使轮胎与地面均匀接触，减少磨损，提高车辆的操控性能和行驶安全性能。例如，市场上大多数电动汽车，像特斯拉、比亚迪等品牌的车型，其轮毂在出厂时都是符合圆形标准的。
- 力学原理需求：从力学角度来看，圆形轮毂在转动过程中，力的分布更加均匀，能够更好地承受车辆的重量和行驶过程中的各种应力，包括离心力、摩擦力等。相比其他形状，圆形轮毂更能适应车辆的高速行驶和复杂路况。
特殊情况会失圆
- 外力撞击：车辆在行驶过程中，如果轮毂受到较大的外力撞击，比如发生交通事故、碰撞到路边障碍物等，可能会导致轮毂变形，出现不圆的情况。
- 质量问题：轮毂在生产过程中，如果存在原材料质量不佳、生产工艺缺陷等问题，可能会使轮毂的结构强度不足，在使用过程中逐渐变形失圆。比如有的电动车轮毂可能因铸造时内部存在气孔、砂眼等缺陷，导致局部强度降低。
- 长期使用老化：随着使用时间的增加和行驶里程的积累，轮毂会逐渐老化磨损。尤其是在长期行驶于恶劣路况、频繁承受较大压力等情况下，轮毂的金属材料可能会出现疲劳变形，从而导致轮毂不圆。
- 安装不当：在安装轮毂时，如果安装操作不规范，比如螺丝拧紧力度不均匀、轮毂与轴的安装位置不准确等，也可能使轮毂在使用过程中受力不均，进而逐渐变形失圆。