电车速度存在差异，主要由以下多方面因素导致：
- 电机功率：电机是电车的动力核心，其功率大小直接影响电车速度。功率较大的电机，能够输出更强的动力，使电车加速更快且最高时速更高。例如，一些高性能电动摩托车的电机功率可达数十千瓦，而普通电动自行车的电机功率可能只有几百瓦，这就导致两者在速度上有明显差距。
- 电池性能：电池的电压、容量和放电能力等对电车速度有重要影响。高电压的电池系统可以为电机提供更多的电能，有助于提升电车速度。同时，电池的放电能力也很关键，能够快速放电的电池可以满足电机在高速运行时的大电流需求。比如，一些高端电动汽车配备了大容量、高性能的锂电池，其速度表现通常优于使用普通电池的电车。
- 车辆设计：
- 车身重量：较重的车身会增加电机的负担，需要消耗更多能量来驱动，从而影响速度。例如，载货型电动三轮车由于要承载货物，车身设计较重，其速度一般比轻型的电动两轮车慢。
- 空气动力学设计：车辆的外形设计影响空气阻力。具有流线型车身设计的电车，空气阻力较小，能够更高效地行驶，速度相对更快。像一些电动跑车，通过精心设计的车身外形来降低风阻，提升速度性能。
- 控制器设定：控制器是电车的大脑，它控制着电机的运转。不同的控制器设定会导致电机的输出特性不同。一些电车为了保证安全性和稳定性，会对控制器进行限速设置，限制电机的最大输出功率和转速，从而使电车速度较慢。
- 传动系统：传动系统的效率和传动比也会影响电车速度。高效的传动系统能够将电机的动力更有效地传递到车轮上，减少能量损失，提高速度。而传动比的不同也会改变车轮的转速，进而影响电车的速度。例如，一些电动自行车采用不同的齿轮传动比，以适应不同的骑行需求和速度要求。
- 法规限制：为了保障交通安全，不同类型的电车在不同地区受到相应的法规速度限制。例如，电动自行车在很多国家和地区都有明确的限速规定，一般不超过25公里/小时，而电动摩托车和电动汽车的限速标准则相对较高。制造商在生产时会遵循这些法规要求，对车辆进行相应的速度设定。