比亚迪唐DM-i在很多方面能给人电车的感受，但由于其混动的特性，也保留了一些燃油车的特点，具体如下：
具有电车感受的方面
- 动力响应：在纯电模式下，唐DM-i的动力响应和电车一样迅速。电机的特性使得车辆在起步和加速时几乎没有延迟，踩下油门踏板后能立刻获得动力，加速过程也非常平顺，没有传统燃油车换挡时的顿挫感。
- 静谧性：纯电行驶时，唐DM-i没有发动机的轰鸣声，车内非常安静，只有轻微的胎噪和风噪，能为驾乘人员营造出安静舒适的车内环境，这也是电车的一大特点。
- 能耗成本：在日常城市通勤中，如果主要使用纯电模式，其能耗成本相对较低，与电车类似。充电费用通常比加油费用便宜很多，特别是在谷电时段充电，成本会更低。
- 智能配置：唐DM-i的车机系统功能强大，支持智能语音控制、手机互联和远程控制等功能。这些智能化配置与电车相似，能为用户提供便捷的操作和使用体验，比如可以通过手机远程控制车辆的空调、门锁等。
区别于电车的方面
- 发动机介入：当电量较低或需要较大动力输出时，发动机就会介入工作，此时能明显感觉到发动机的声音和震动，这与纯电车完全依靠电机驱动的感受不同。特别是在亏电状态下低速行驶时，发动机介入的突兀感可能会更明显。
- 驾驶模式选择：唐DM-i有多种驾驶模式，如EV（纯电）模式、HEV（混动）模式等，需要驾驶员根据不同的路况和需求进行手动切换。而纯电车通常没有这样的模式选择，使用起来相对更简单直接。
- 续航及补能方式：虽然唐DM-i在纯电模式下有一定的续航里程，但相比纯电车还是较短。在长途行驶中，需要依靠发动机提供动力来保证续航，避免了像纯电车那样的续航焦虑。同时，它的补能方式除了充电还有加油，不像纯电车只能依赖充电。