电车晃动厉害可能由以下几方面原因造成：
车辆自身因素
- 车轮问题
- 车轮磨损不均：电车的车轮在长期使用后，可能会出现磨损不均匀的情况。比如在转弯频繁或路况较差的线路上行驶，车轮的外侧或内侧可能会磨损得更快，导致车轮表面不平整，运行时就会产生晃动。
- 车轮变形：如果电车遭遇过碰撞，或者车轮受到过大的外力冲击，可能会发生变形。变形的车轮在滚动时无法保持平稳，会使车辆产生明显的晃动。
- 悬挂系统故障
- 减震器损坏：减震器的作用是缓冲车辆行驶过程中的震动。当减震器出现漏油、内部零件损坏等问题时，其减震效果会大大降低，无法有效吸收路面带来的冲击，从而导致电车晃动加剧。
- 悬挂弹簧问题：悬挂弹簧如果疲劳、弹性减弱或断裂，会使车辆的悬挂系统失去应有的支撑和缓冲作用。车辆在行驶时就会因为弹簧无法正常工作而出现晃动，尤其是在通过颠簸路面时，晃动会更加明显。
- 传动系统异常
- 传动轴松动：传动轴是将动力从发动机或电动机传递到车轮的重要部件。如果传动轴的连接部位松动，在车辆行驶过程中，动力传递就会不稳定，从而引起车辆晃动。
- 齿轮磨损：电车的变速器或差速器中的齿轮如果磨损严重，齿轮之间的啮合就会不顺畅，会导致车辆在行驶时产生震动和晃动，尤其是在换挡或加速时，晃动可能会更明显。
轨道相关因素
- 轨道磨损：长期使用的电车轨道会出现不同程度的磨损，特别是在弯道、道岔等位置。轨道磨损会导致轨道表面不平整，电车车轮与轨道之间的配合变差，从而使车辆在行驶过程中产生晃动。
- 轨道变形：如果轨道基础不牢固，或者受到外界因素如地质变化、施工影响等，可能会发生变形。变形的轨道会使电车的行驶轨迹发生变化，车辆在通过变形路段时就会出现明显的晃动。
- 轨道间距问题：轨道的间距如果不符合标准，过宽或过窄，都会影响电车车轮与轨道的接触和配合。当间距异常时，车轮可能会在轨道上产生横向的位移和晃动，严重时甚至可能影响车辆的安全行驶。
外部环境因素
- 强风影响：在空旷地带或风口处，电车容易受到强风的影响。特别是当风向与车辆行驶方向成一定角度时，风的作用力会使车辆产生晃动。对于车身较高、受风面积较大的电车，这种影响会更加明显。
- 路况复杂：如果电车行驶的道路存在大坑、凸起、不平整等情况，车辆在通过这些路段时会受到较大的冲击，从而产生晃动。即使是在平整的道路上，如果频繁进行加减速、急转弯等操作，也会使车辆的重心发生变化，导致晃动。
驾驶操作因素
- 加速或减速过猛：驾驶员在启动或停车时，如果操作过于急促，电车会产生较大的惯性力，导致车身前后晃动。在行驶过程中，频繁地急加速或急刹车，也会使车辆的重心频繁转移，从而引起车身晃动。
- 转弯速度过快：电车在转弯时需要根据弯道的半径和车辆的速度来合理操作。如果转弯速度过快，车辆会产生较大的离心力，使车身向外侧倾斜和晃动。