一般来说，电车换电池后不会必然出现不耐用的情况，是否耐用主要与新电池本身的质量、适配性以及后续的使用和维护等因素有关，以下是具体分析：
- 电池质量
- 全新正品电池：如果更换的是全新的、符合质量标准的原厂或正规第三方电池，其性能和耐用性通常是有保障的。这些电池在生产过程中经过了严格的质量检测，能够在一定时间内保持较好的充放电性能和循环寿命。
- 翻新或劣质电池：若更换的是翻新电池或质量不佳的劣质电池，可能存在容量虚标、内部结构不稳定等问题，使用过程中可能会出现电量下降快、充不进电等情况，耐用性自然会很差。
- 适配性
- 匹配度高：当新电池与电车的电池管理系统以及车辆的电气系统等完全适配时，电池能够在车辆中正常工作，发挥出其应有的性能，不会因为适配问题而导致不耐用。
- 匹配度低：如果新电池与电车不匹配，比如电压、电流参数不一致，可能会导致电池管理系统无法对电池进行有效的管理和保护，进而影响电池的使用寿命，出现过早损耗、续航缩短等不耐用的现象。
- 使用和维护
- 正确使用维护：更换电池后，若能正确使用和维护电车及新电池，如避免过度充放电、在适宜的温度环境下使用和存放、定期对电池进行检查等，新电池可以保持较好的耐用性，能够使用较长时间。
- 错误使用维护：即使更换了新电池，但在使用过程中经常进行急加速、急刹车，长期在高温或低温环境下停放且不采取任何防护措施，或者长时间不充电导致电池亏电等，都会对新电池造成损害，使其耐用性降低，减少电池的使用寿命。