电车进水可能会对电瓶产生影响，具体情况如下：
轻度进水
- 如果只是少量的水溅入或短时间接触到潮湿环境，且电车的密封性能较好，水没有直接接触到电瓶，一般来说对电瓶影响较小。现代电车的电瓶通常有一定的防护措施，如外壳密封、绝缘处理等，能够在一定程度上抵御轻度的水汽和少量的水。但仍建议及时检查车辆，确保没有潜在的隐患。
- 若少量水进入电瓶外部，没有进入内部电路和极板等关键部位，只要及时清理、干燥，通常不会造成严重问题。但如果未及时处理，水分可能会导致电瓶外壳生锈、腐蚀，进而影响电瓶的散热和整体性能。
中度进水
- 当有较多的水进入电车，例如车辆经过较深的积水路面时，水可能会通过各种缝隙进入电瓶所在的区域。如果水接触到电瓶的正负极桩头，可能会导致极桩生锈、氧化，从而使电瓶的接触电阻增大。这会影响电瓶的充电和放电效率，导致电瓶容量下降，车辆的续航里程缩短。
- 水还可能顺着电瓶的外壳缝隙渗透到电瓶内部，稀释电瓶内的电解液。电解液的浓度发生变化会影响电瓶的化学反应，降低电瓶的性能，长期可能导致电瓶极板硫化，缩短电瓶的使用寿命。
重度进水
- 当电车完全浸泡在水中或大量水进入电瓶内部时，情况会非常严重。此时，水会完全破坏电瓶内部的结构和化学反应环境。极板可能会被严重腐蚀、损坏，内部的绝缘材料也会被破坏，导致短路等问题。电瓶可能会迅速失效，无法正常充电和放电，甚至可能会出现漏液、鼓包等现象，使电瓶彻底报废。
- 重度进水还可能引发电瓶的安全问题，如漏电、起火等，对人身安全和车辆造成严重威胁。