纯电车氛围灯是耗电的，以下是具体分析：
从工作原理角度
氛围灯本质上是一种LED灯，其工作原理是通过电流通过半导体芯片，使芯片中的电子与空穴复合，从而释放出能量，产生光。只要有电流通过，就必然会消耗电能，这是由其物理机制决定的。
从功率角度
- 一般来说，车内氛围灯的单个LED灯珠功率通常在0.06瓦至0.5瓦之间。如果一辆车安装了多个氛围灯，例如车门、中控台、脚窝等位置都有氛围灯，总功率可能会达到几瓦到十几瓦不等。比如，一辆车有10个0.5瓦的氛围灯，总功率就是5瓦。
- 与纯电车其他耗电设备相比，氛围灯的功率相对较小。比如，纯电车的空调系统功率一般在1000瓦以上，而驱动电机在运行时的功率通常几十千瓦甚至更高。
从对续航影响角度
- 由于氛围灯功率相对较小，正常使用时对续航里程的影响通常不明显。假设纯电车电池容量为60千瓦时，车辆在不开空调等其他大功率设备，仅开启氛围灯（总功率按5瓦计算）的情况下，理论上可以持续点亮12000小时。但在实际驾驶过程中，车辆不可能只开启氛围灯，且车辆的电池管理系统等也会消耗一定电量。
- 如果在车辆续航里程本身就比较紧张的情况下，长时间开启氛围灯，也会在一定程度上减少续航里程。例如在寒冷天气，电池性能下降，车辆续航已经受到影响，此时开启氛围灯，就可能会让续航里程进一步缩短。