猜你想问的是电动车牌照和不同品牌电车充电桩、充电器等是否通用，以下是具体情况：
- 电动车牌照
- 全国通用性：从政策层面来说，电动车牌照在全国范围内是通用的，并没有明确的法律法规限制电动车只能在本地使用。但在实际中，部分地区出于交通管理等方面的考虑，对非本地牌照的电动车实施了一些限制措施，例如北京、上海、南京等城市规定，拥有正式牌照的外地电动车不能在主城区行驶。
- 不同类型牌照通用性：绿牌一般代表符合新国标标准的电动车辆，理论上具备全国通用的资格，但实际行驶是否畅行无阻取决于当地政策。白牌通常是不符合新国标的超标电动车的临时牌照，一般有3年有效期，仅适用于某些地方的临时过渡期内，超出有效期后将无法继续使用。
- 充电桩
- 一般情况：在大多数情况下，不同品牌的新能源车型使用的充电桩是可以通用的。因为在中国，所有正规厂家生产的电动汽车和充电桩都需要遵循国家标准，这些标准规定了充电桩的接口类型、充电方式、通信协议等重要参数，从而确保了不同品牌车型和充电桩之间的兼容性。
- 特殊情况：某些充电桩由于软件问题或设备之间的不匹配，可能导致无法为某些品牌的车型充电，或者充电过程中出现中断等问题。像特斯拉就凭借其独特的企业标准，为其车辆设计了专用充电桩，没有经过特殊转换，特斯拉的充电桩无法为比亚迪等其他品牌的车辆充电。
- 充电器
- 插头设计：不同品牌电动车的充电器插头可能不同，虽然新国标已统一了插口设计，但市场上仍存在大量旧款充电器，其插头与新标准不兼容。
- 电压电流参数：不同品牌充电器的电压和电流参数可能不一致，如用60V的充电器给48V的电池充电，会导致电池损坏。此外，锂电池和铅酸电池充电器不能混用，否则会损坏电池。