电车通电后出现异响可能由多种原因引起，以下是一些常见的情况：
电机及控制系统
- 电机故障：电机内部的轴承磨损、绕组短路或断路等问题，都可能导致电机在通电后发出异常声音。比如轴承磨损后，电机运转时会产生摩擦声或嗡嗡声，严重时甚至会出现卡顿现象。
- 控制器问题：控制器出现故障，可能会使电机的供电不稳定，从而导致电机发出异常声音。例如，控制器中的电子元件损坏，可能会引起电机的转速波动，产生类似啸叫的声音。
电气系统
- 继电器吸合声：电车通电时，继电器会吸合以接通电路，这个过程中可能会产生“咔嗒”声。如果继电器出现故障，如触点接触不良或粘连，可能会导致吸合声异常响亮或持续不断。
- 电线接触不良：电气系统中的电线接头松动、氧化或损坏，会导致接触电阻增大，通电时可能会产生电火花和“滋滋”声。这不仅会产生异响，还可能影响电车的正常运行，甚至引发安全问题。
制动系统
- 刹车盘与刹车片摩擦：如果刹车盘表面不平整或刹车片磨损不均匀，通电后车辆启动时，刹车盘与刹车片之间可能会产生异常的摩擦声，表现为尖锐的“吱吱”声或沉闷的“沙沙”声。
- 制动卡钳故障：制动卡钳回位不良或卡滞，会使刹车片与刹车盘始终保持一定的压力，导致在车辆行驶过程中产生持续的摩擦声。
机械部件
- 齿轮传动问题：对于有齿轮传动装置的电车，齿轮磨损、缺油或齿轮间隙过大等问题，会在通电运行时产生齿轮啮合声，通常表现为“咔咔”声或“哒哒”声。
- 车轮轴承问题：车轮轴承损坏或润滑不足，通电后车辆行驶时，车轮转动会带动轴承发出异常声音，一般为“嗡嗡”声，且随着车速的增加，声音会更加明显。
其他原因
- 车内电子设备：如收音机、导航系统等电子设备在通电启动时，可能会因为内部电路故障或软件问题发出异常声音。
- 气流声：有些电车的空调系统或通风系统在通电后可能会产生气流声，如果风道堵塞或风扇故障，气流声可能会变得异常明显。
电车通电后异响的原因较为复杂，需要根据具体的声音特征、出现的时机以及车辆的使用情况等进行综合判断。如果发现电车有异常异响，应及时进行检查和维修，以确保行车安全和车辆的正常使用。