电车采用气刹车主要有以下几方面原因：
- 制动力量大：气刹车系统利用压缩空气作为动力源，能够产生较大的制动力，可使电车在短时间内实现制动停车。特别是对于一些大型的电动公交车、电动卡车等，由于车辆自身重量较大，且可能搭载较多乘客或货物，需要强大的制动力来确保行车安全，气刹车能够很好地满足这一需求。
- 可靠性高：气刹车系统的结构相对简单，主要由空气压缩机、储气筒、制动阀、制动气室等部件组成，这些部件的工作原理较为成熟，且在长期的使用过程中表现出较高的稳定性和可靠性。相比一些其他制动系统，气刹车系统受环境因素（如高温、潮湿等）的影响较小，能够在各种复杂的工况下正常工作。
- 响应速度快：当驾驶员踩下制动踏板时，气刹车系统能够迅速将压缩空气传递到制动气室，使制动蹄片或制动块快速压紧车轮或制动盘，实现制动操作。这种快速的响应速度有助于驾驶员在紧急情况下及时制动车辆，减少制动距离，提高行车安全性。
- 可调节性好：气刹车系统可以通过调节压缩空气的压力来精确控制制动力的大小，满足不同行驶速度、不同路况下的制动需求。例如，在高速行驶时需要较大的制动力来快速减速，而在低速行驶或停车时则需要较小的制动力来避免车辆急停造成乘客不适或货物损坏，气刹车系统能够很好地实现这种制动力的灵活调节。
- 安全性高：气刹车系统通常配备有多个储气筒，即使在空气压缩机出现故障的情况下，储气筒内储存的压缩空气仍能保证车辆进行多次制动操作，为驾驶员提供了一定的应急制动能力，增加了行车的安全性。此外，气刹车系统还具有制动间隙自动调整功能，能够保证制动蹄片与车轮之间的间隙始终处于最佳状态，确保制动效果的稳定性。
- 维护成本低：气刹车系统的部件相对耐用，维护保养相对简单。空气压缩机、储气筒等主要部件的使用寿命较长，且日常检查和维护工作相对容易，不需要像一些液压制动系统那样频繁更换制动液、检查液压管路等，降低了车辆的维护成本和维护工作量。