电车底板护板常见的材质有金属类、塑料复合材料类等，以下是几种常见材质及其特点：
金属类
- 铝合金
- 优点：重量轻，能有效减轻车辆整体重量，提升能源利用效率和续航里程；强度高，具备良好的抗冲击性能，可抵御一定程度的路面冲击和磕碰；耐腐蚀性强，在潮湿环境或雨雪天气中不易生锈，能延长护板使用寿命。
- 缺点：成本相对较高，价格较贵；相比一些高强度钢材，纯铝合金在极端冲击下的抗变形能力可能稍弱。
- 适用场景：适合注重车辆轻量化、对续航有要求，且经常在城市道路或路况较好的道路行驶的电车。
- 铝镁合金
- 优点：密度更低，重量比普通铝合金更轻；强度和硬度较高，不易弯曲变形；防锈性能出色，具有良好的耐腐蚀性；能有效防止路面石子飞溅等带来的损伤。
- 缺点：相比其他材质，价格较高；在受到较大外力冲击时，可能会出现局部变形。
- 适用场景：适用于对车辆轻量化要求高，日常行驶路况以城市道路为主，但偶尔也会行驶在非铺装路面的电车。
- 锰钢
- 优点：强度极高，抗冲击性能强，能承受较大的外力撞击，在越野或路况恶劣的环境下，能很好地保护电车底部部件；价格相对较为便宜。
- 缺点：重量大，会增加车辆能耗，影响续航里程；容易生锈，需要进行良好的防锈处理；吸能性差，可能会产生共振异响。
- 适用场景：适合经常在崎岖山路、建筑工地等恶劣路况行驶，或有越野需求的电车车主。
- 钛合金
- 优点：具有极高的强度，能在保证防护性能的同时，最大程度地减轻重量；耐腐蚀性能极佳，能适应各种极端环境；稳定性好，在高温或低温条件下，依然能保持良好的性能。
- 缺点：成本高昂，导致护板价格昂贵；加工难度大，市场上的产品相对较少。
- 适用场景：多用于高性能、高配置的豪华电车或对车辆性能有极致要求的特殊用途电车。
塑料复合材料类
- 玻璃纤维增强复合材料
- 优点：重量轻，安装后对车辆续航影响小；具有较好的耐冲击性和韧性，能在一定程度上缓冲路面冲击；绝缘性能好，可有效防止漏电等安全隐患；成本相对较低，价格较为亲民。
- 缺点：长期使用后可能会出现老化、脆化现象，影响防护性能；相比金属材质，在抗穿刺和抗硬物撞击方面的能力稍弱。
- 适用场景：适合城市通勤电车，对防护要求不是特别高，更注重性价比和轻量化的车主。
- 碳纤维增强复合材料
- 优点：强度高、重量轻，是一种高性能的轻量化材料，能显著提升车辆的操控性能和续航能力；具有良好的抗疲劳性和耐腐蚀性，使用寿命长；外观美观，具有独特的碳纤维纹理。
- 缺点：成本高，价格昂贵；在受到尖锐物体撞击时，可能会出现局部破损，且修复难度较大。
- 适用场景：常用于高端电车或追求极致性能和品质的电车改装市场。