2020年外贸整体形势严峻，但中国外贸在困境中实现了逆势增长，对于不同企业来说，情况有所不同，具体分析如下：
从宏观层面看整体形势严峻
- 全球贸易萎缩：世界贸易组织（WTO）预测2020年全球商品贸易将下降13%至32%，几乎所有地区都将出现两位数下降。
- 需求大幅萎缩：疫情导致各国经济受创，国际市场需求严重萎缩，消费者购买力下降，许多企业面临订单减少、取消或延期的问题。
- 产业链供应链受阻：主要经济体生产大面积停摆，导致原材料、零部件供应不畅，中国企业上游供应链受阻或断裂，影响产品的生产和交付。
- 贸易成本上升：各国采取人流、物流、贸易限制措施，海运、空运等国际物流受到较大影响，运费上涨、运输时间延长，增加了贸易成本。
- 企业资金链承压：海外客户推迟、压缩或取消订单，违约风险上升，外贸货款账期拉长，收汇风险增大，企业资金链面临较大压力。
从中国外贸来看有挑战也有机遇
- 面临的挑战
- 订单减少：疫情在全球蔓延，多个国家采取封锁国境等防疫措施，中国外贸出口订单大幅减少，如温州鞋企等中小企业面临生存危机。
- 物流受阻：国际海运空运物流受阻，船舱难订，港口排期长，物流成本大大增加，影响货物的运输和交付。
- 市场竞争加剧：全球经济形势不佳，各国都在努力促进本国经济，保护主义抬头，贸易壁垒增加，国际市场竞争更加激烈。
- 存在的机遇
- 政策支持：中国政府及时出台了一系列稳外贸政策措施，如完善出口退税政策、增加外贸信贷投放、加大出口信用保险支持、增设跨境电商综试区等，帮助企业纾困解难。
- 新业态发展：跨境电商等外贸新业态快速发展，成为企业开展国际贸易的首选和外贸创新发展排头兵，进出口增长31.1%，超万家传统外贸企业触网上线。
- 部分产品需求增长：在疫情期间，中国的医疗器械、防疫物资等产品出口强劲，集成电路、计算机等高技术、高附加值产品出口也保持了较好的增长态势。
- 市场布局优化：东盟首次成为中国第一大贸易伙伴，与中国进出口增长7%，欧、美市场有所恢复，中西部地区承接加工贸易梯度转移取得积极成效，进出口增长11%，占比提升1.4个百分点至17.5%。