电车电池通常是保修保换的，但具体情况因电池类型、品牌、厂家以及购买时的约定而有所不同，在保修期内符合条件的非人为损坏一般不需要额外支付费用，以下是一些常见的情况：
电动自行车电池
- 铅酸电池：全新的铅酸电池一般提供15个月的质保期。其中，前8个月非人为损坏可免费换新；8-12个月更换周转电池；12-15个月更换维护电池。
- 石墨烯（铅酸）电池：以超威为例，石墨烯电池提供11个月免费换新，11-15个月换周转电池，15-18个月换免维护电池。雅迪石墨烯电池则提供2年的换新服务（以生产序列号的日期为准）。
- 锂电池：电动自行车锂电池的三包政策由各大厂商自行制定。例如星恒的质保期限是3年，3年以内在整车使用情况下，容量衰减大于15%，厂家提供免费维修或换新服务。
电动汽车电池
- 保修期限：一般来说，电动汽车电池保修期通常在5到8年之间，或行驶里程达到10万到15万公里左右。如特斯拉ModelS整车质保是4年或8万公里，驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程；比亚迪为非营运车整车提供6年或15万公里质保，核心零部件保修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
- 保修范围：正常衰减保障方面，多数车企会对电池在一定使用年限和里程内的正常衰减提供保障，如规定在保修期内电池容量衰减到一定程度（如70%或80%以下），将为消费者提供免费维修或更换服务；质量问题保障方面，若电池因自身质量问题导致故障（如电池内部短路、充放电异常等），在保修期内车企将负责免费维修或更换。
如果电车电池的损坏是由于人为因素（如碰撞、涉水、过度充电、私自改装等）、未遵循产品说明书操作或维护不当、在非官方维修点修理等原因造成的，通常不在保修范围内，此时维修或更换电池可能需要车主自行承担费用。