油车换电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
成本方面
- 能源成本：电车优势明显。通常油车每公里油费在0.6-0.8元，电车每公里电费0.1-0.2元。如一辆车每年行驶2万公里，油车油费1.2-1.6万元，电车电费2000-4000元，电车每年可节省8000-14000元。
- 保养成本：电车结构简单，无发动机、变速箱等复杂部件，保养项目主要是电池组、电机和电控系统检查，保养周期1-2万公里，每次费用200-500元。油车需定期更换机油、机滤、空气滤清器等，每5000-10000公里进行一次小保养，费用几百元，每3-6万公里大保养，费用数千元。
- 购车成本：一般同级别电车初始购车价格高于油车，但许多地方政府对电车购买有补贴和税收优惠政策，可降低购车成本。
- 保值率成本：油车保值率相对较高，1年、2年、3年平均保值率分别为66.7%、60.2%、53.5%；电车1年、2年、3年平均保值率分别为55.1%、48%、44.3%。
使用体验方面
- 驾驶性能：电车动力性能出色，扭矩和功率较高，加速迅猛，如15万的电车动力可与30多万的油车媲美，且动力输出平顺，无换挡顿挫感。
- 车内环境：电车运行时电机噪音小，车内安静舒适，无发动机抖动，乘坐体验好。
其他方面
- 充电便利性：若家中有固定车位和充电桩，或所在地区充电桩数量多、使用方便，电车使用更便捷；若充电设施少，需经常在公共充电桩排队充电，会带来不便。
- 续航里程：油车加油后续航里程一般可达500-700公里，电车续航里程大多在300-600公里，长途出行时油车更具优势，电车需规划充电时间和地点。
总体来说，如果日常主要在城市内通勤，有方便的充电条件，换电车从长期看更划算，不仅能源和保养成本低，驾驶体验也更好；若经常长途出行，所在地区充电设施不完善，油车更合适。