在北京，家庭车选择纯电车有其独特的优势，但也存在一些需要考虑的因素，以下是具体分析：
优势方面
- 政策优势
- 购车指标：在北京，纯电车可以参与单独摇号，中签概率相对较高，且不需要像燃油车那样进行漫长的摇号等待，对于急需购车的家庭来说是个很大的优势。
- 购车补贴：国家和北京市财政有补贴政策，补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。报废旧车购买新能源乘用车还能获得额外补贴，个人消费者在转让本市注册且名下1年以上的乘用车后，新购新能源乘用车每辆车可获1.5万元补贴。
- 通行便利：纯电车不受限行政策限制，在交通高峰时段也能自由通行，能有效提高出行效率，对于家庭日常通勤和出行安排非常友好。
- 使用成本
- 能耗费用：电力成本远低于燃油成本，以家庭充电桩谷电时段充电为例，每公里电费可能仅为几分钱到一毛多，相比燃油车每公里几毛钱的油费，能节省大量的出行成本。
- 保养成本：纯电车没有发动机等复杂的机械部件，保养项目主要集中在电池、电机和电控系统的检查以及一些易损件的更换，保养周期相对较长，费用也比燃油车低很多。
- 驾驶体验
- 动力性能：纯电车的电机能瞬间输出最大扭矩，加速性能好，在城市道路中起步和超车都非常轻松，能为驾驶者带来良好的驾驶感受。
- 静谧性好：没有发动机的轰鸣声和振动，车内噪音和振动水平较低，为车内乘客营造了安静、舒适的乘坐环境，尤其适合家庭出行时老人和小孩休息。
- 智能配置：新的技术尤其是智能驾驶技术，通常会率先在纯电车型上落地，很多纯电车配备了先进的自动驾驶辅助系统、智能互联功能等，提升了驾驶的便利性和安全性。
挑战方面
- 续航里程
- 长途出行受限：虽然目前主流纯电车型的续航里程有了很大提升，但对于一些需要经常长途旅行的家庭来说，仍可能存在续航焦虑。特别是在冬季低温环境下，电池续航会大幅缩水，以及在一些偏远地区，充电桩覆盖不足，可能会给行程带来不便。
- 里程虚标问题：部分车型的续航里程存在虚标情况，实际行驶里程可能与官方标注的有较大差距，这就需要消费者在购车时仔细了解和评估。
- 充电设施
- 公共充电桩分布不均：尽管北京市的充电桩数量在不断增加，但在一些老旧小区、偏远区域，充电桩的覆盖密度仍然不够，可能会出现找不到充电桩或需要排队充电的情况。
- 充电时间较长：即使是快充，也需要30分钟至1小时左右才能将电量从30%充到80%，相比燃油车加油的几分钟，充电时间还是过长，会影响出行效率，特别是在节假日等充电高峰期，等待时间可能会更久。
- 二手车保值率：目前纯电车的二手车市场还不够成熟，整体保值率相对较低，相比同年限的燃油车，二手车价格可能会低很多，这意味着家庭在换车时可能会面临较大的经济损失。