电车自燃厂家不赔，通常有以下几方面原因：
非质量问题导致自燃
- 人为因素：如果电车自燃是由于车主或他人的不当操作、违规行为等人为因素造成的，厂家一般不承担赔偿责任。例如，车主私自改装车辆线路、加装未经厂家认可的电器设备，改变了原车的电路结构，导致电路故障引发自燃；在车内遗留易燃易爆物品，遇到高温或其他触发条件引发燃烧；未按照车辆使用说明书的要求进行操作和维护，如使用人工直接供油、高温烘烤机器等不当行为引发自燃。
- 自然或意外因素：如果电车自燃是由自然或意外因素导致的，比如遭遇雷击、龙卷风、洪水等极端自然灾害，或者不明原因的外来火源引燃车辆，且车主没有不当操作，这种情况下通常由保险公司根据保险条款进行赔付，厂家一般不承担赔偿责任。
证据不足难以认定责任
- 缺乏权威鉴定：要让厂家承担赔偿责任，需要有充分的证据证明自燃是由车辆质量问题引起的。如果没有专业的鉴定报告或权威机构的认定，仅仅是车主认为车辆存在质量问题导致自燃，厂家可能会拒绝赔偿。例如，消防部门虽然可以确定火灾的发生，但对于车辆电气系统等专业领域的故障原因可能无法准确判断，需要专业的汽车检测机构进行进一步鉴定。
- 无法排除其他可能：在一些情况下，虽然车辆发生了自燃，但无法排除其他可能的原因，比如车辆曾经发生过碰撞、维修不当等情况，也可能对车辆的电气系统、电池等造成潜在影响，导致自燃。如果不能明确排除这些因素，厂家可能会以无法确定责任为由拒绝赔偿。
车辆超出质保期限
- 过保不担责：车辆都有一定的质保期，一般整车质保期为3年或6万公里，三包有效期为2年或5万公里。如果电车自燃发生在质保期外，且没有证据表明自燃是由于车辆本身存在的潜在质量缺陷在质保期内就已经存在并导致的，厂家通常不再承担免费赔偿责任。
特殊情况或合同约定
- 特殊使用性质：如果车辆的使用性质与厂家规定不符，比如将家用车辆用于营运等商业用途，可能会影响厂家的赔偿责任认定。在这种情况下，厂家可能会依据相关法律法规或合同约定，拒绝承担赔偿责任。
- 合同条款限制：车辆买卖合同或相关协议中可能存在一些特殊条款和约定，对厂家的赔偿责任进行了限制或排除。例如，合同中可能规定了某些情况下厂家不承担责任，或者对赔偿的范围、方式等有具体的约定，如果不符合这些约定，厂家可能不进行赔偿。