智能车和电车有以下区别：
概念不同
- 智能车：是一种集环境感知、规划决策和辅助驾驶等功能于一体的交通工具，通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，具备部分或完全自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间的新一代汽车。
- 电车：通常指由接触网供电的城市地面交通电动车辆，分有轨电车和无轨电车两类，是用电做动力的公共交通工具，电能从架空的电源线供给。在日本，电车还可代指所有用电驱动的轨道交通工具，包括新干线、地铁之类。日常生活中，也有人把电动汽车简称为电车。
技术侧重点不同
- 智能车：重点在于智能化技术，如先进的传感器技术用于环境感知，像激光雷达、毫米波雷达、摄像头等；强大的计算能力和智能算法实现决策规划，例如根据感知信息进行路径规划、交通信号识别等；还有先进的通信技术实现车与车、车与基础设施的交互，即车联网技术。
- 电车：传统意义的电车主要聚焦于电力驱动技术，如牵引电动机、调速装置等，以及供电系统相关技术，如架空线网、集电杆等。对于电动汽车来说，主要技术集中在电池技术、电机驱动技术以及充电技术等方面。
功能与性能不同
- 智能车：一般具有自动驾驶或辅助驾驶功能，如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等；拥有智能交互功能，如智能语音控制、智能导航、车辆与手机等设备的互联；在安全方面，除了传统的被动安全配置，还有主动安全预警和防护系统，如前方碰撞预警、自动紧急制动等。
- 电车：以城市中的有轨电车和无轨电车为例，主要功能是实现城市公共交通的运输，性能上具有启动加速性能较好、爬坡能力较强等特点。电动汽车则主要在动力性能方面表现为加速快、噪音小等，部分电动汽车也开始具备一些基础的智能功能，但不是其核心特点。
应用场景不同
- 智能车：可应用于多种场景，除了常规道路行驶，还可用于智能交通系统测试、智慧城市建设示范等。例如在智能交通系统中，智能车与交通信号灯、道路传感器等基础设施协同工作，优化交通流量。
- 电车：有轨电车和无轨电车主要用于城市公共交通，在固定的线路上运行，为城市居民提供出行服务。电动汽车则主要作为个人或家庭的交通工具，用于城市通勤、长途旅行等日常出行场景。
车辆类型不同
- 智能车：涵盖多种类型，包括智能网联乘用车、智能商用车、智能巴士等，还包括一些用于特定场景的智能特种车辆，如智能环卫车、智能物流车等。
- 电车：主要包括有轨电车、无轨电车，以及电动汽车，电动汽车又可分为纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。